原标题：贵州六盘水客船侧翻致10死5失联，驾驶员已在事故中死亡
新京报讯（记者 吴采倩）9月18日，贵州六枝特区牂牁江发生一起客船侧翻事故。据央视新闻19日15时许消息，事故已致10人遇难，仍有5人失联。涉事船只系六枝特区西陵航运有限公司8015型客运船，该公司股东艾先生称，涉事船只驾驶员杨某某已在事故中死亡。
六枝特区牂牁江发生一起客船侧翻事故。来源：我们视频截图
驾驶员开船六七年，此前无交通事故记录
19日下午，六枝特区西陵航运有限公司（下称西陵航运公司）股东艾先生告诉新京报记者，涉事船只属于杨某某，只是挂靠在该公司，其各类船只运营的证件均齐全，公司每年也会进行年检。“女船长40多岁，开了六七年船了，之前没有交通事故记录。”
艾先生称，18日晚，西陵航运公司法定代表人刘帮明及杨某某丈夫均已被警方带走调查。
事故发生后，艾先生一直在现场参与救援。据艾先生介绍，涉事船只上正常配备了救生衣和灭火器等用品。“在客舱内的乘客可以不穿（救生衣），在船舱外的一定要穿。”
据“微凉都”此前消息，涉事船只核载40人，事故发生时存在超载问题，船上乘客主要为牂牁镇学生。由于牂牁江水域宽阔，客船是牂牁镇沿河学生往返的主要交通工具。
艾先生称，涉事船只正常情况下应该包括1名驾驶员、1名水手、38名乘客。对于超载问题，艾先生说：“之前没有过超载的情况，昨天好像有一艘船没来接学生，他们可能超载了几个。”
据公开报道，六枝特区西陵航运有限公司正式成立于2013年11月18日，是六枝特区毛口乡西陵村里第一个非公有制企业，由西陵村村民筹资创办，公司注册资金600万元。艾先生称，该公司目前有32艘大船，34艘快艇。
船只在航行途中曾遭遇突发性强对流天气
艾先生认为，“涉事船只这次出事，主要是因为刮大风。”
新京报记者了解到，涉事船只在航行途中曾遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示，9月18日傍晚，六枝特区牂牁镇出现雷阵雨天气，局部风速达6级。
参与现场救援的蓝天救援队负责人何先生表示，18日16时许，涉事船只沿着北盘江开往牂牁镇鲁戛村方向，刚开没多久就遇到了大风。“风很大，岸边的木瓜树都被吹断了，房子的瓦片也被吹翻了。”
附近村民也提到，“当时的大风把房顶的彩钢瓦都吹翻了。”
截至目前，现场救援仍在继续。
据“微凉都”此前消息，事故发生后，贵州省市县公安、交通、应急、卫健等部门共组建17支救援队伍，出动839人次、船只50艘，专业潜水员28人，3台水下机器人、4台无人机进行搜救。
截至9月19日11时，现场共搜救出40人，其中31人安全，9人救治无效死亡，经排查，仍有6人失联。客船驾驶员杨某某已在事故中死亡。事故原因正在进一步调查中。
延伸阅读：
9月18日17时许，贵州省六盘水市六枝特区牂牁江发生一起客船侧翻事故。
9月19日，受贵州省委书记谌贻琴委托，贵州省委副书记、省长李炳军赶赴现场，指挥事故救援和善后处置工作。
李炳军强调，要成立由省领导任组长的事故调查组，尽快查明事故原因，依法依规严肃追责问责。
最新消息显示，救援队已搜救出41人，31人安全，10人救治无效死亡，另有5人失联。
六枝特区位于贵州西部，是目前全国唯一一个以“特区”命名的县级行政区。
据央视新闻报道，事故客船系西陵航运公司（民营企业）8015型客运船，船上乘客主要为牂牁镇学生，由于牂牁江水域宽阔，客船是牂牁镇沿河学生往返的主要交通工具。
该客船核载40人，事故发生时实载人数为57人，存在超载问题。
此外，客船航行途中还曾遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示，9月18日傍晚六枝特区牂牁镇出现雷阵雨天气，局部风速达6级。
事故发生后，六盘水消防救援支队立即调派11辆消防车、46名指战员赶赴现场救援。贵州消防救援总队先后调派贵阳、安顺、黔西南2支水域救援专业队和1支重型潜水分队24辆消防车、79名指战员（含20名潜水员）、8艘冲锋舟、3台水下机器人、26套潜水装备赶赴现场救援。
救援指挥部最新消息显示，有11名乘客落水自救脱险后离开事故现场。救援队搜救出的41人中，31人安全，10人救治无效死亡。客船驾驶员杨某某已在事故中死亡。此外，还有5名失联人员。
事故发生后，贵州省委书记、省人大常委会主任谌贻琴第一时间作出批示，省委副书记、省长李炳军率省有关部门赶赴现场指挥，副省长郭瑞民、李睿先后赶赴现场参加救援。
应急管理部派出由副部长宋元明带队的工作组，会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作，目前工作组已抵达现场开展工作。
据《贵州新闻联播》报道，在事故救援临时指挥部，李炳军听取六盘水市和省有关部门汇报，详细询问天气水文等情况和搜救工作进展。
他强调，当务之急是开展搜救，要调动一切可以调动的资源和力量，综合利用无人机、水下机器人、潜水等技术手段，加强沿岸各地联动，扩大搜救搜索范围，务必找到全部失联人员。
要调集优质医疗资源，全力保障伤员救治，细致做好死者亲属安抚和善后工作。要成立由省领导任组长的事故调查组，尽快查明事故原因，依法依规严肃追责问责。
据了解，当地已组建15个工作小组负责做好死者善后等工作，并开始对事故原因和超载情况进行调查。
李炳军指出，此次事故教训极其深刻，令人痛心。
当前正值中秋假期，国庆长假即将来临，人员密集流动，安全风险隐患增多。各地各部门要严厉打击道路水路运输违法违规行为，举一反三，做好道路交通、消防、危化品、非煤矿山、建筑施工、景区景点等重点领域安全隐患排查整治，坚决杜绝类似事故再次发生。
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