【环球网报道 记者 赵友平】台湾“中央社”消息，美国伯克级导弹驱逐舰“柯蒂斯·威尔伯”号（USS Curtis Wilbur，DDG 54）时隔一个多月，于22日再度航行通过台湾海峡。报道炒作称，这是美国总统拜登1月20日就职5个多月来美军驱逐舰第6次航行台海。
报道称，美国海军第7舰队声明声称，“柯蒂斯·威尔伯”号在符合国际法的规范下，于当地时间22日例行通过台湾海峡，表达美国对所谓“自由开放的印太区域”的承诺。
报道还炒作称，拜登1月20日宣誓就职，5个多月来这是美国军舰第6度航行通过台湾海峡，包括2月两次，3月、4月和5月各一次，均为伯克级导弹驱逐舰。“柯蒂斯·威尔伯”号5月18日由北向南航经台湾海峡，并进入西沙群岛海域。
南部战区新闻发言人5月20日曾就美舰非法闯入中国西沙领海发表谈话。
南部战区新闻发言人田军里空军大校表示，5月20日，美“威尔伯”号导弹驱逐舰未经中国政府批准，非法闯入中国西沙领海，中国人民解放军南部战区组织海空兵力进行跟踪监视并予以警告驱离。西沙群岛是中国固有领土。美军这一行径，是其搞航行霸权加舆论误导“混合操控”的一贯伎俩，严重侵犯中国主权和安全，严重破坏南海地区和平稳定，我们表示坚决反对。美方行为违反国际法和国际关系基本准则，人为增加地区安全风险，易引发误解误判和海上不测事件，是不专业、不负责任的，充分证明美是不折不扣的“南海安全风险制造者”。战区部队时刻保持高度戒备状态，坚决捍卫国家主权安全和南海地区和平稳定。
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图为美国伯克级驱逐舰
通过中国的埋头发展，中国终于有了055大型驱逐舰这样在世界范围内最为先进的舰艇，然而近期美国却出现了一艘号称比055还要先进的舰艇，美国军方又一王牌战舰下水，有关专家称其性能领先全球20年，是否属实？
图为美军驱逐舰
美国新型驱逐舰下水之后，其性能号称世界领先，难道说刚刚成为世界最先进驱逐舰的055被反超了吗？实际上就算是伯克3也无法实现对055的反超，只能说和055势均力敌，并且目前来看055具有数量上的优势。
如果说美国海军航空母舰是舰队的核心的话，那么伯克级驱逐舰无疑就是美国海军舰艇编队当中的中流砥柱，正是这些舰艇和提康德罗加级舰艇，撑起了美国海军航空母舰的防空和反舰，甚至是反潜网络，保证航空母舰能够专心对敌人进行打击，而从目前来看，美国的伯克级驱逐舰已经建造了70余艘，并且主要可以分为三种型号，其中包括21艘伯克1型以及7艘伯克2型无机库版本，而此后的34艘则都是带有双机库的伯克2A型，原本美国海军对于驱逐舰的建造已经基本趋于停滞，但由于近年来中国沃尔特项目的失败，以及中国海军和俄罗斯海军等未曾预想到的竞争对手的强势崛起，美国海军也不得不开始伯克级的重新建造，然而不管是美国口中的重启型，又或者是技术插入型，目前的伯克级驱逐舰都在面临一个很尴尬的问题，那就是伯克级在如今的技术条件下，已经开始落后，尤其是和中国海军强势崛起之后所建造的055大型驱逐舰，相比较的话，不管是美国海军的提康德罗加级巡洋舰，还是伯克级驱逐舰，在作战能力上都无法与之相比，而中国海军目前正在以下饺子的速度建造大型水面舰艇，目前中国已经完成了第1批次8艘055大型驱逐舰的建造，并且已经有两艘进入中国海军服役，大大增强海军作战能力，因此要维护自己的亚太地区霸权，美国就必须继续增强自己的作战能力。
图为下水后的伯克3驱逐舰
在这样的需求推动之下，美国海军的第1艘伯克3型驱逐舰，终于在近期下水，虽然从外形上来看，这时候驱逐舰和其姊妹舰并没有任何明显区别，但其内在的变化是非常大的，作为一艘宙斯盾舰，雷达系统称得上是伯克3型驱逐舰作战能力的核心。
而美军对这艘驱逐舰的雷达进行了更换，从无源相控阵雷达换成了有源相控阵雷达及探测能力和探测距离，都得到了较大提升，SPY6和SPY-1D相比天线的面积增大了，而面积的稍微增大带来的是探测性能的突飞猛进，根据美国此前在夏威夷群岛对这种雷达进行的测试，前者的灵敏度达到了后者的30倍，判断距离扩大了两倍，可以同时跟踪的目标数量增加了6倍，可以说，相比起其姊妹舰作战能力得到了较大提升，以至于美军甚至开始吹嘘其综合作战能力达到了前者的100倍。
图为美军航母编队
但伯克3型驱逐舰的下水，并不意味着中国的055大型驱逐舰就已经被超越，实际上在某些要点上055大型驱逐舰依然比这艘美军最新进驱逐舰要更加先进，例如中国055大型驱逐舰的相控阵雷达是双波段，而美军驱逐舰的雷达却集中在S波段，此外雷达阵列数量上伯克3也较少，但在这方面，美国把宝压在了软件上，然后实际上就算美国在软件方面实现了对055的超越，从综合角度来说，这艘驱逐舰也远远称不上超越了055，最多只能算和其势均力敌。
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