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近几个月来,美国制造业压力空前,还有大量的订单无法完成。与此同时,知道自家的供应链无法解决高涨的消费需求,不少美国商家将希望放在了中国身上,纷纷找到中国卖家们增加订单。

就在今年5月,美国Markit制造业采购经理人指数(PMI)录得61.2,创下近14年来(自2007年以来)纪录新高。

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分析指出,在美国政府好几轮的放水举措下,市场的消费投资需求得到提振,但是市场的原材料以及劳动力严重不足,美国工厂的库存、商业仓库几乎没有任何货物囤积的现象。

日前,不少美国经济学家还指出,预计该国产能紧张以及货物原料供应不足的问题,将一直持续到2022年。

就在美东时间6月21日,美国电商零售巨头亚马逊(Amazon)将迎来为期2日的年度Prime Day活动。为此,亚马逊平台上的不少中小销售商早就提前几个月“备货”——从中国增加货物进口,以尽力备战这次的Best Prime促销

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即便如此,据新浪科技最新报道,由于新冠疫情对全球供应链的冲击,亚马逊平台的不少卖家都在隐隐担忧货源的问题。尤其是,当前全球海运集装箱以及航空运输需求紧张,亚马逊上的商家们预计,可能无法100%满足消费者们高涨的购物需求

据了解,由于美国以及欧洲市场的需求强劲,目前中国到欧美地区的货物航线运价正在迅速飙涨据物流平台公布的监测数据,6月下旬,中国到欧洲、美国地区的航线运价较2020年同期暴涨了5倍以上,最高的货舱甚至给出了同比增长10倍的报价。但对于众多贸易商来说,最凄惨的莫过于,有钱都抢不到货舱。

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值得一提的是,因物料需求一直未能解决,不少美国制造商还将原因归咎于政府的高额税收。美国媒体于5月31日报道称,目前已经有超过300家美国制造商发出呼吁,要求政府部门立即取消对钢铝产品的收费行为。更早以前,4月份还有美国官员提议,为了避免通胀危机到来,应该立即对近2000多种商品实行“零税收”的优惠举措。

文 |廖力思 题 | 林嘉 图 |卢文祥 审 |梁锦源