作为世界上第5个登上月球的国家，相比于其他国家来说，我国无疑有着更为完善的航天技术与设备。
而近些年来，中国也是在航天科技领域投入了大量的资金和心血，而这些心血的消耗也没有白白浪费，中国在航天方面的研究接连有着不小的突破。而就在不久前，我国在航空领域又有了重大突破。
17个国家将要接入我国空间站
近日，中国正式将中国天和空间站的核心舱发射升空。天和空间站的核心舱是我国为将来进一步探索月球而最新研发的核心舱，我国研究人员在天和空间站核心舱花费了大量的心血作为我国最新的研究成果，核心舱中包含了资源舱、生活控制舱和节点舱三大部分。
但是实验舱的功能却远不仅如此，这次的天和实验舱同时拥有多个模块和接口，可以向外扩展空间站，而现在已经有17个国家向中国申请入驻天和空间站。
据了解，国外将会接入3个空间舱。其中一个将由中欧航天局联合建造，第二则是巴西、巴基斯坦、印度以及日本等四个国家联合中国一起建设。值得一提的是，第三个航天舱将是由俄罗斯单独建设的。而从这件事情上我们也是可以看出，相比较与其他的国家来说，俄罗斯的实力还是强于其他国家的，所以享受到的规格也是更高。
世界航天器领域中，日本只能排到第三
在这次合作的17个国家中，欧洲和日本是所有国家中能力最强、潜力最大的两方，但是两方擅长的能力却是截然不同的。其中欧洲的航天局制造能力非常强大，现如今外太空运行的尖端航天器有三个都来自欧洲，并且欧洲还有这世界上最先进的天文望远镜——赫歇尔红外望远镜。
作为由众多资本主义国家组成的欧洲航天局，他们无疑有着更为充足的经济与先进的技术支持，但即使欧洲有着这样的先进设备，但在过去由于内部的多重因素与美方的压力，欧洲的运载火箭技术却是迟迟没有发展起来。
与之相反，日本的运载火箭的发展却是非常的顺利，但是日本在航天器方面的发展却是十分艰难。虽然有着先进的火箭发动机，但是技术同样来自美国，有着美国的限制，再加上日本刻意想要去隐瞒自己的真正实力，这样的日本只能勉强被排进第三档次世界阵营。
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