潜艇"查克拉"回家
从俄罗斯租赁的“查克拉”号（舷号S72）攻击型核潜艇，可能是印度唯一能作战的核潜艇，而6月3日，它突然被曝已经在马六甲海峡航行准备返回俄罗斯！注意,除了核潜艇和和补给 船外，还包括救援拖船。
“查克拉”号2009年才进入俄罗斯海军服役，在2012年转租给印度，10年租期，费用近25亿美元.
潜艇"查克拉"回家内幕在一些论坛引发讨论：
首先，印度为什么不会续签租约！毕竟印度最缺乏核潜艇，尤其是攻击核潜艇啊！显然有内幕！目前印度还没有对此发表官方评论。据印度电视频道报道，潜艇的过早返回是由于"其维护问题，包括反应堆。。。。。。
俄罗斯论坛上有消息称，船上的VVD圆柱体爆炸导致查克拉号潜艇从印度返回俄罗斯。
俄军工的一名消息人士说，印度租用的971U“查克拉”号核潜艇INS Chakra）发生爆炸，导致该船返回俄罗斯港口。两年前“查克拉”号潜艇上的高压气瓶发生爆炸在。因此，核潜艇的轻质和耐用船体也遭到损坏。电子武器和声纳设备遭到严重破坏。据说印度人已经没法使用了，以至于船已经停泊两年，所以决定不续租。
先来说说“查克拉”号历史
“查克拉”号1991年在阿穆尔造船厂建造，属于阿库拉-II级，实际上在几年后停止，由于没钱。1999年10月，当时任总理的普京在视察该工厂时作出了完成建设的决定。
然后，2004年1月俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫访问印度期间，签署了关于建造和租赁两艘核潜艇的协议，此后，进行改造。最初，该船计划于2007年年移交给印度海军，但施工计划被打乱。直到2012年1月22日，所有的测试都完成了，转移印度方面完成，K-152升起了印度国旗，成为S 72“查克拉”号。这艘潜艇于2012年3月29日抵达印度维萨卡帕特南海军基地。
“查克拉”号毕竟是按俄国海洋条件建造的，俄国海洋常年冰天雪地，温度极低，到了温暖的印度洋，温度和湿度上升，对结构影响较大，导致一系列技术问题。
印度方面非常密集地使用该潜艇，由于"暖海"的技术条件困难，导致潜艇结构出现大量作业负荷，因此，过去几年，根据一些消息，该船（与服役之初在海上非常活跃的工作相反）很少出海。
俄国海军非常清楚印度洋的水文资源对潜艇的密集消耗是什么。
知情人说，随着租约到期，潜艇将返回俄罗斯。根据协议，俄罗斯必须在2025年之前向印度海军交付第二艘被称为"查克拉-3"的阿库拉级潜艇，也是租期十年，租金30亿美元。
显然，考虑到符拉迪沃斯托克本身的技术条件和基础条件，核潜艇没有任何关系，查克拉实际上要么去帕夫洛夫斯基湾（太平洋舰队核潜艇基地），要么直接去博尔绍伊卡门的工厂。
印度海军一直缺乏潜艇，早年依靠苏联的帮助，建设了几艘常规潜艇。随着时间日久，潜艇老旧，修修补补，无法满足现代作战。
苏联帮助建造的641项目的柴油动力潜艇一直活跃在印度海,军服役到90年代末至2000年代，印度企业已经成功地掌握了维修和现代化，例如，安装新的印度声呐。
最后一艘641潜艇瓦格利号于2010年12月9日从印度海军退役，服役36年，说起来也是无可挑剔。
641项目柴油-电力潜艇的运行非常积极的结果导致印度海军订购了877EKM基洛级大型系列柴油-电力潜艇，然后他们反复修理，以延长其使用寿命，为它们装备新武器（包括俱乐部潜射反舰导弹系统）。
2013年，"瓦尔沙维扬卡"号基洛潜艇在基地发生一系列内部爆炸，而没有针对俄罗斯方面提出的任何质量指控，显然是由于"印度内部原因"。
K-152"查克拉"号核潜艇于2004年才开始完成，主要是90年代俄经济崩溃困难重重。2007年，停泊试验开始了。2008年11月8日，在工厂海上试验期间，由于未经许可启动LOH灭火系统（装有有毒四氯乙烯而不是标准氟氯乙烯114B2）事故，造成20人死亡。 在印度海军服役后，一直被当成看家宝。
不过后来出了大事。2017年10月初，”查克拉“号潜艇在"一些事件"后返回维萨卡帕特南基地。据印度媒体的一个版本，查克拉在水下高速时发生撞击，艇首声呐舱被撞坏。
钛合金外身非常难修，后来印度就不再报道它了。
当年从谈判一开始，印度方面就表示希望租用两艘核潜艇。然而，俄罗斯海军的经费的短缺和2000年代困难的技术条件不允许同时建造两艘。几艘971项目核潜艇被考虑进行中修，随后将为印度进行现代化改造度，第三艘"卡沙洛特"号，是所有太平洋潜艇中最好的。
简言之，第三艘核潜艇的运行明显过时、破旧不堪，早就应该进行复杂的维修和重大的技术限制。
因此，尽管印度强烈希望马上交货，客观上没有什么可以供应他。租赁费用达30多亿美元，合同规定修理塞韦罗德文斯克造船厂的潜艇，以及10年的维修以及核潜艇工作的人员和基础设施培训。该潜艇预计将于2025年抵达印度。
由于严重滞后，以法国“鲉鱼级”常规潜艇项目为基础的新型柴油-电力潜艇建造计划正在实施。
印度海军鲉鱼级卡尔瓦里下水
开始几艘不是AIP的，后续法国才会转让技术生产AIP型。此外，AIP装备是印度设计，而不是法国系列。
印度海军在核潜艇计划方面存在最严重的问题。它不只是中断，唯一建造的核潜艇 阿里汉特的技术水平公开留下许多需要改进的地方。
在印度核潜艇一切都"不是很好"，从外部看第二代的明显迹象开始，最后是极低的建造率和操作过程中的一些事故（据印度媒体报道）。在这种情况下，印度海军正在寻求六艘核潜艇。
如果能够从俄海军向印度转让以前建造的（修理和现代化）核潜艇，但存在问题，其船体的使用寿命问题就非常复杂。
印度海军"查克拉"号和/或其他俄罗斯核潜艇的前景
印度海军不仅是需要的，而且是非常需要核潜艇。但考虑到“查克拉”号的"10至中修，"考虑了印度洋的海洋条件，说得温和一点，“查克拉”号的"困难"技术状态是相当合乎逻辑和预期的（考虑到在暖海中的密集使用）。在这里，值得记住的是，主要设备安装在在90年代初（例如，同一块蒸汽轮机在17年前开始工厂海上试验）。
今天，印度海军已经为"查克拉"号的行动培训了人员和基础设施。同时，俄专家强调，宣布的"“查克拉”-3号（2025年）最后期限似乎非常"乐观"，令人严重怀疑。
鉴于这一因素，印度客观上有兴趣延长“查克拉”号的租赁期限，当然，但须恢复其技术状态。由于需要大量维修，有必要将蒸汽轮机装置从反应堆保护罩中取出，这只能在俄罗斯的造船厂进行。反应堆核心也很可能需要更换燃料。
俄罗斯核潜艇为印度"的可能选择：
恢复“查克拉”号的技术准备状态（它出现非常复杂的技术问题的概率很小）：
加快"“查克拉”3号的工作（考虑到施工时间，最有可能的是"萨马拉"）。
所以，结论是“查克拉”号可能是返回俄罗斯大修换堆，然后重返印度洋。俄罗斯根本就不想收回，只想永远租下去。
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