据悉，宁波市最新公布了各大县市区的人口数据！其中慈溪为182万，余姚为125万，这份第七次人口普查的数据，也是值得我们信任的。也就是说，从官方数据来看，慈溪和余姚的总人口已经超了300万，足以成为一个普通地级市的规模。
慈溪和余姚，都是浙江传统的工业强县，两地又紧密相邻，文化习惯、产业基础等都非常接近。在各类经济数据方面，慈溪基本稳居浙江县市首位，而余姚也能跻身全省四强，综合实力也都非常全面。
这几年，宁波的不少重要交通工程就放在了慈溪、余姚两地。杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、G228国道、通苏嘉甬高铁等，都让宁波北部地区焕发了生机。不少网友吐槽慈溪作为浙江第一强县，但其交通建设非常薄弱。
而近期，慈溪中横线快速通道、胜陆高架二期、城市北环线、浒运公路等项目，都将开启慈溪新的发展格局。有些人也发现了，慈溪的很多交通工程，都与余姚息息相关。
慈溪和余姚之间的各类交流非常密切，两地也提出了主导产业错位发展、相互配套、集群发展的建议。有不少网友觉得宁波依靠的是外资和国企，其实慈溪和余姚的发展，就是典型的民营经济。而且慈溪和余姚的经济规模加起来，也已经达到了3000亿左右，俨然一个地级市的水平。
慈溪和余姚的产业虽然都是小企业起家，但如今也已经培育出了不少优质企业。在浙江全省上市公司的市值排名中，慈溪和余姚都有着自己举足轻重的地位。比如慈溪的公牛集团，还有余姚的舜宇集团，都是业界耳熟能详的顶尖公司。
在产业整体的发展方面，慈溪和余姚都鼓励当地龙头企业提高本地产品的配套率。所以慈溪和余姚很容易形成抱团发展的局面，更容易产生强大的集群效应。在慈溪，一个乡镇就是一个产品的天下。比如慈溪的周巷镇，就占到了全球高比例的电熨斗生产。
慈溪很早以前处于江北区、余姚一带，上世纪50年代，新的慈溪重新产生。公开资料显示，新的慈溪由宁波北部三大县的平原所组成。简单而言，宁波北部的发展，主要也是在慈溪和余姚两大县市的推动下前行。
上世纪80年代以来，宁波的发展从三江口到沿港一带，再到周边鄞州、镇海、奉化等区域的大开发。但是长期以来，宁波的核心发展都没有离开过三江口平原。但从近几年的趋势来看，宁波的力量也在慢慢分散到慈溪、余姚两地。
但慈溪和余姚之间能否协同发展，一直也是面临的大难题。虽然两地提出了人才资源共享、统筹布局功能设施以及教育、医疗、养老等资源的共享。但其实这些跨区域的合作，难度是可想而知的。
所以，宁波最新前湾新区的发展，也将真正打开宁波北部的大门。通过前湾这个功能区，再来联络慈溪、余姚两地，或许也是一条区域整合的捷径。不少学者提出，慈溪、余姚和前湾新区之间，或许会有新的区划调整产生，到时候的协同发展会更容易一些。但无论如何，宁波北部的副中心已经跃跃欲试！
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