回到乡下好多人开奔驰ml500原因是每部才五万元,开出小资情调

2021-05-17 12:23:19 揉腿快捷体育

10款奔驰ML500 黑外黑内桃木多功能方向盘 全时四驱 座椅加热 座椅按摩 哈曼卡顿音响 定速巡航 电动尾门 除了直路加速性能有所提升之外,ML500的整体性格也比ML430更强硬,行车带有运动感,很接近AMG版本的表现。而在新ML基础上改造出来的55AMG,售价要比ML500贵了足足l万英镑,所以ML500可算是ML系列的老大哥。(车主实拍刷圈yihang900更多)

奔驰的5档自动变速器,换挡非制顺滑流畅,在行车舒适性方面,只有130km/h时的风噪可以稍微挑剔一下。它的方向盘反应不算敏锐,这显然是为适应越野行驶所作的妥协。在低速时,方向盘的转向比例调快了一些,但对转向效果帮助不大,还是有着浓厚的越野车感觉。SUV的全称是Sports Utility Vehicle,如果单从“Sports”的角度来评价的话,ML500的表现只会输给宝马X5,就连奔驰的工程师也承认,ML在公路上的动态表现,还没有达到X5那样的境界。但是,一旦到了崎岖的越野环境,ML的表现就将X5远远抛离,毕竟ML不仅有四轮驱动,而且还带应付极恶劣环境的低速四驱档,算得上是真正的越野车。

车厢设计维持了原本的格局,但可以发现整体的完善程度提高了,后排座椅增设了空调出风口,行李空间也加大了一点。但我们不得不承认,即便是改良后的ML车厢,其设计、用料的精细和漂亮程度,还是比不上宝马X5,以后排座椅为例,改良后的座椅靠背可以很容易地向前翻折,但还是要先动手把头枕拆下,这个步骤在许多SUV上已经不需要了。ML惹人争议之处,是它为了兼顾越野能力而牺牲掉一部分公路操控性能。奔驰认为,ML所具备的越野能力,正是大部分SUV买家所需要的,要不然人们为何不干脆去买旅行车或MPV?ML500在越野的另一面,也具备了强劲的动力和优雅的行车表现,对各方面作了深思熟虑的权衡。对于国内的朋友,在观赏奔驰的豪华轿车之余,不要忘记奔驰也有这么一部不失体面的越野车。

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