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无锡市召开轨道交通规划建设领导小组第三十一次成员会议
5月14日，无锡市召开轨道交通规划建设领导小组第三十一次成员会议，回顾总结“十三五”以来无锡市轨道交通建设成果，研究部署下阶段重点工作任务。
无锡市长杜小刚强调进一步完善体制机制、解放思想，全力以赴推动轨道交通建设发展，为“十四五”轨道交通事业开好局、起好步奠定坚实基础。副市长张明康，市政府秘书长张立军参加会议。
会上获悉，“十三五”以来，无锡市加快推进第二轮轨道交通建设，掀起地铁3、4号线一期和1号线南延线、锡澄S1线“四线同建”的新高潮，累计开工建设地铁里程84公里，与“十二五”相比接近翻番，全市轨道交通投运里程近90公里。
特别是去年在疫情严峻考验下，地铁3号线一期工程提前两个月竣工通车，全年完成轨道交通投资78.6亿元，创下无锡市启动地铁建设以来的历史新高。
杜小刚在充分肯定全市轨道交通建设发展取得的成绩后指出，轨道交通建设承载着全市上下、广大市民的殷切期望，各地各有关部门要抓紧关键、勇于突破，快马加鞭推进轨道交通建设。
一是完善体制机制，凝聚发展合力。市轨道交通规划建设领导小组要充分发挥高位统筹协调作用，推动地铁线网与城市重要规划深度融合，整体提升服务效能，进一步细分领导小组组织架构，凝聚最强发展合力；各板块要将地铁建设当做自己的事，抓紧做好用地等各项服务保障，全力以赴支持地铁建设发展；各相关部门要深度介入、主动贴近服务，强化轨道交通与多种交通制式、交通要素的融合，着力解决困扰群众的“最后一公里”问题。
二是抓紧规划报批，形成滚动态势。聚焦制约规划获批的具体问题，逐一研究和落实工作举措，确保第三轮建设规划尽快获得批复。在新一轮线网规划和加密中，重点考虑太湖湾科创带、梁溪科技城和城市更新节点等城市发展重要区域，充分释放地铁的经济价值；抢抓长三角一体化发展机遇，敢于想、善于谋、放手干，推动无锡与周边城市轨道交通互通互联尽快取得突破性进展；高度重视地铁沿线用地规划管控，统一城市设计、“分灶不分家”，强化规划管控刚性约束，提升城市建设品质。
三是抓牢建设管理，打造精品标杆。加大地铁建设工作力度、推进速度，全力保障地铁4号线一期工程尽早开通投运，同步做好锡澄S1线施工建设和跨域运营筹备工作，协同开展第三轮规划所涉线路和锡宜S2线的各项技术准备和组织保障工作，确保规划获批后，后续建设各环节在最短时间内实现无缝衔接。在地铁安全建设运营上舍得投入，坚守安全生产底线，牢固树立作品意识、精品意识，把好建设运营全流程品质关，把地铁集团打造成为交通工程建设领域“模范中的模范”、“标杆中的标杆”。
四是抓好经营开发，助力国企发展。理直气壮做强做优做大地铁集团等国有企业。加强政策研发、给予政策红利，全力支持地铁集团TOD、地块开发、物业管理等各项事业发展，努力使其发展成为高品质城市运营商、城市服务商，为城市建设提供更多高端服务产品。加快研究支持国有建设企业参与土地经营、低效用地再开发等城市建设工作的政策举措，以制度创新为国企“松绑”，激发城市建设发展新活力。
会上，无锡地铁集团党委书记、董事局主席陆春晓就无锡市轨道交通发展情况作了专题汇报。
加快推进轨道交通工程建设。截至今年4月份已完成轨道交通年度建设计划的45%。其中地铁4号线一期工程完成了年度计划的52.8%，计划年内通车；锡澄S1线完成了年度计划的61.4%，各站点进入主体施工阶段。
持续提升地铁运营管理水平。自开通地铁以来已连续安全运营超过六周年，成本控制水平处于领先水平。运营服务满意度逐年提升，2020年达到950.44分（总分1000分）。
深耕资源经营开发彰显效益。无锡启动地铁建设以来，始终高度重视经营开发反哺运营亏损，按照“客流培育+资源开发”共进互补理念，智慧商业、文创广告、红色物业、培训咨询等取得不俗业务，同时加快了轨道交通上下游产业布，走出了轨道交通高质量开发的特色模式。
全力助推无锡产业强市战略。按照市场换技术、技术兴产业、产业促发展的理念，加快推进无锡轨道交通相关产业发展。积极引进总部经济，与中国中铁、中国铁建、中国中车等旗下重点企业合作，形成了盾构产业、减震材料、动力总成、智能交通研究、新能源等诸多高科技产业基地。鼓励本地企业参与轨交产业。据不完全统计，已有181家本地企业参与轨交产业，创造就业超过5000个，合同金额达到120亿元规模，为无锡经济社会发展做出了积极贡献。
素材来源：综合无锡日报、无锡地铁在线
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