今年第一季度，我国民航业恢复势头良好，尤其是进入3月后，各大国内机场的多项运营数据均大幅提升。据飞常准大数据显示，3月国内机场实际出港航班量为38.96万架次，同比上升140.91%，环比上升68.15%。但是由于海外疫情依然形势严峻，尤其是部分收入高度依赖国际航线的大型国际枢纽机场受到较大影响，企业依旧面临较大运营压力。
近日，国内5家上市机场——首都机场、上海机场、深圳机场、厦门空港、白云机场相继陆续公布了2021年第一季度的生产经营和财报数据。
从今年1~3月旅客吞吐量走势看，各机场均呈现“先抑后扬”的趋势，按月份来看，2月为最低谷，3月最高。尤其进入3月，随着全国疫情防控良好和国内商旅市场的进一步恢复，五家机场均超过了去年同期水平，尤其是3月深圳机场在5家机场中旅客恢复程度最高，已达到约为2019年同期94%的水平。此外第一季度广州白云机场累计实现旅客吞吐量破千万，同比增速为26.79%，深圳机场紧随其后，全年旅客吞吐量为909.46万人次，同比增长32.9%，厦门空港累计旅客吞吐量为384.4万人次，同比增长26.84%。不过和疫情前比旅客数量仍有一定差距，其中第一季度（以下简称Q1）深圳机场旅客恢复到2019年同期约7成水平，白云机场、厦门空港旅客恢复约6成水平，另外受国际航线恢复依旧不乐观，再加上北京、上海等地疫情有所反复、大兴机场分流部分首都机场客流等综合因素影响，Q1首都机场、浦东机场旅客受到较大影响，累计旅客分别为659.40万人次和668.41万人次，分别同比减少了29.3%和17.3%，仅恢复疫情前约25%~35%的水平。
从一季度五大机场的货运情况来看，货邮吞吐量均超过去年同期，表现十分亮眼。从绝对值来看，上海浦东机场以累计破百万吨稳居首位，优势依旧明显。深圳机场由于国际货运业务发展保持良好势头，带动了经营业绩的提升，增幅较大。第一季度深圳机场货邮吞吐量达37.2万吨，同比大增40.5％，在五家上市机场中涨幅最多。其中国际及地区货量为15.3万吨，同比增长84.6％，占比约为41.2％，比去年同期提升9.8%。另外广州白云机场、首都机场、厦门空港第一季度的货邮吞吐量分别为46.39万吨、31.29万吨、7.76万吨，同比增长31.09%、3.8%、30.42%。
从起降架次情况来看，在国内所有千万级机场中，广州白云机场、上海机场（指上海浦东机场）、深圳机场分别以第一季度累计9.56万架次、8.16万架次、7.98万架次排名全国前三位，首都机场以6.75万架次排名全国第五位。此外第一季度厦门空港起降架次为7.76万架次。
从各机场近期发布的今年第一季度财报来看，5家上市机场共实现营收39.37亿元，同比减少26.4%。其中白云机场Q1营收最高为11.85亿元，上海机场紧随其后为8.66亿元，深圳机场Q1营收为7.87亿元，首都机场为7.78亿元。另外部分机场Q1营收实现了同比增长，其中深圳机场Q1营收同比增长39.8%，厦门空港营收3.21亿元，同比增长36.2%。
今年Q1，5家上市机场共亏损了9.66亿元，同比去年同期亏损大幅扩大，去年同期亏损金额约为1.29亿元。据悉，Q1上海机场国际客流量低迷和免税保底收入的大幅减少使业绩暴跌，Q1上海机场国际及地区旅客仅有31.5万人次，同比减少92.2%，另外根据最新免税补充协议，2021年Q1实际免税收入约0.9亿元，而去年同期约为8.9亿元。首都机场同样由于利润高度依托国际航线，导致Q1亏损了4.72亿元。另外Q1白云机场净亏损了1.55亿元。不过也有其中两家机场在疫情下凸显出抗冲击能力。深圳机场从去年第三季度开始转亏为盈，Q3实现净利润0.897亿元，Q4净利润同样稳定在0.896亿元，全年共盈利0.28亿元。今年一季度，随着国内民航市场的进一步回暖，深圳机场单季度利润约为0.5亿元，几乎达到去年全年净利润的近两倍。另外厦门空港从去年第一季度开始已连续五个季度实现单季度盈利，2020年Q1~Q4归股净利润分别为0.03亿元、0.11亿元、0.83亿元、0.74亿元，2021年Q1净利润为0.47亿元。
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