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武威何时能通高铁，这个希望只能寄托于兰州至张掖三四线铁路，这是一条设计时速为250公里每小时的高速铁路，早在2015年这条铁路的先期段——中川城际铁路就已经投入使用，缩短了兰州市区到兰州中川国际机场的时空距离。在2019年新乌鞘岭隧道的进场开工，标志着中川机场以西工程正式进入施工阶段。
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目前武威市境内只有两条普速铁路，分别是兰新铁路和干武铁路，其中主要的铁路就是兰新铁路，在兰新高速铁路建成前，这是内地通往新疆边陲的唯一一条铁路干线，但是随着兰新高速铁路的建成投入使用，之前很多走兰新铁路的普速火车改走兰新高速铁路，再加上开通的动车不经过武威，武威的铁路通达度也随之下降了不少，而干武铁路仅仅作为兰新铁路和包兰铁路的连接线铁路，作用有限。
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处在兰新铁路上的武威和金昌两座地级市，可谓是兰新高速铁路改线的两个“弃儿”，武威和金昌作为一带一路沿线重要节点城市，没能第一时间赶上动车开通的好机会，不仅人们出行极为不便，同时也严重制约了沿线地区的经济发展。不过好在有兰张三四线铁路工程，这条铁路计划将于2023年建成通车，届时这条铁路可以和兰新高速铁路、宝兰高速铁路连接，构建起河西走廊对外快速铁路客运通道。
来源：今日头条
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