这才是东方谋略！华为剑走偏锋破掉芯片封锁，美媒感慨没在华驻军|驻军

据俄塔斯社5月13日报道，上海车展期间，华为发布与北汽合作的极狐电动汽车，该车具备自动驾驶功能，引发市场关注。华为遭到美方多次打压后，海思芯片无法生产，手机业务受挫。但是华为并没有因此沉沦，而是发挥东方谋略剑走偏锋，选择在汽车领域发力，破掉芯片封锁。华为在通信领域的技术优势，让其在车辆自动驾驶方面有雄厚的技术基础，并且车用芯片的要求没有手机那么高，美方也没有办法继续封锁。

上海车展期间，华为公司展示了与北汽合作生产的极狐电动汽车，该车使用微波雷达、激光雷达和摄像头等技术，在市区内，也能够实现1000公里内不需要人工干预的自动驾驶，性能要超过特斯拉。华为在5G领域有巨大的优势，5G通信与微波雷达密切相关。华为在光通信领域的技术优势同样很明显，因此开发激光雷达并不是难题。实际上华为有很强的危机意识，在2012年时就已经开始开发车辆的自动驾驶系统，手机领域遭到制裁后，华为迅速在汽车领域发力。汽车的自动化和智能化是发展方向，如果华为的自动驾驶系统能够打开市场，完全可以弥补手机领域的损失。

虽然遭到制裁，但是并没有阻挡前进的前步，近期华为公司公布多项专利，包括量子通信、自动驾驶等，在多个领域齐头并进，取得不错的效果。另外，华为并没有放弃在半导体硬件领域的发展，据称华为与多所大学和科研机构合作，开发包括光刻机在内的很多半导体设备和原材料，希望能够建立一套独立自主的芯片生产链条，彻底摆脱对美方的依赖。软件领域，近期华为的鸿蒙操作系统开始公测，如果进展顺利将会大面积推向市场，华为将摆脱对安卓系统的依赖。可以看出尽管遭到制裁，但是发展前景依然非常好。

历史上不少对美企业造成威胁的企业都被美方肢解或者收购。比如阿尔斯通公司，曾是通用公司的竞争对手。美方通过强硬的手段，肢解阿尔斯通并让通用收购其部分业务。另外日本曾经在半导体领域处于领导地位，占据全球很大的份额。美方认为日本的半导体企业威胁到美方的利益，强迫日本签署不平等的协议，没几年日本的半导体企业就开始衰落，现在日本半导体企业在国际市场的份额很低。但是用同样的办法对付华为，效果并不好，一方面华为在大陆有巨大的市场，即使失去外界的市场，也能活下来，另一方面华为储备有很多先进技术。当然最大的原因美方媒体看得很清楚，是因为美方没有在华驻军。