自从我国天问一号火星探测器进入环绕火星轨道之后，不少国人期盼着天问一号携带的火星车“祝融号”，能够早一点着陆火星。
现在，我国“祝融号”的登火时间确定了：5月15日凌晨7:00之后开始着陆火星北半球的乌托邦平原（Utopia Planitia）。时间快到了，中国将获得世界登火第二名。
“祝融号”为何要着陆火星乌托邦平原呢？那么我们就来了解一下，乌托邦平原是全太阳系公yw最大的撞击盆地，直径约3300公里，比地球任何一个平原都要大得多，它位于火星北半球，中心坐标位置46.7°N 117.5°E，非常适合探测器降落。
1976年9月3日，乌托邦平原迎来了人类首个火星探测器海盗2号，海盗2号传回了多张非凡的火星照片，显示了乌托邦平原与众不同的景观，地面上到处都栖息着岩石，除了岩石，表面还覆盖着一层看起来像白霜一样的白色物质，它又是什么呢？
白色物质其实是冻结后的尘埃颗粒，当火星大气中的尘埃颗粒吸收少量固态水和大量二氧化碳后，它们变得沉重到足以降落表面，在阳光的作用下，二氧化碳被蒸发，返回到火星大气中，只留下了薄薄的一层固态水和灰尘，不到千分之一厘米。
乌托邦平原还发现多个扇贝状的地面，正如火星照片中那样，看起来很是奇怪，甚至引发热议，有人猜测是否是外星文明的标记，其实是水冰在火星表面升华后而留下来的形状，这也说明了乌托邦平原之前的确存在大量湖泊。
火星乌托邦平原还多次客串科幻系列大片《星际迷航》，乌托邦平原成为星际联邦的主要造船基地，比如著名的联邦星舰进取号-D，联邦星舰勇抗号，还有联邦星舰航海家号，都出自火星乌托邦平原的造船基地。
“祝融号”为何要选择着陆这里呢 ？其实原因也很简单，毕竟这是我国探测器首次着陆火星，所以选择最容易着陆的地区来着陆，之所以叫做乌托邦平原，首先是表面够平，面积够大，光照充足，对探测器着陆要求并不是很高，着陆成功的可能性更大。
另外，乌托邦平原还发现了大量的地下冰，根据美国火星轨道器和海盗2号探测数据，发现乌托邦平原的地下水量等于苏必利尔湖的水量，如果人类要在火星上建造基地，那么需要大量水源，乌托邦平原将是不二选择，这也是“祝融号”着陆该区的另一个原因。
我国“祝融号”火星车总重240公斤，总高1.85米，6轮驱动，以太阳能电池作为动力来源，设计寿命为三个火星月。跟美国最近着陆火星表面的毅力号火星车相比，我国“祝融号”只能算是一个小不点，因为毅力号重量超过1000多公斤。
“祝融号”火星车虽小，但还是携带了多种先进的科学仪器，我们先来了解一下天问一号。
天问一号轨道器部署了中分辨率相机（MRC），400公里轨道分辨率达100米，高分辨率摄像机（HRC），400公里轨道分辨率为两米，火星磁力仪（MM），主要负责探测火星空间磁场环境，火星矿物光谱仪（MMS），分析火星矿物组成与分布，了解火星资源与分布区，研究火星历史，还有轨道器地下雷达（OSR），火星离子和中性粒子分析仪（MINPA）和火星高能粒子分析仪。
“祝融号”火星车部署了6种科学仪器，一，探地雷达（GPR），可以对火星表面100米以下成像。二，火星表面磁场探测器（MSMFD），可探测表面磁场强度。三，火星气象测量仪（MMMI），可以测量火星表面温度，湿度，气压和风速。四，火星表面化合物检测器（MSCD），利用激光诱导击穿光谱和红外光谱可对土壤和岩石进行探测。五，多光谱相机（MSC），可用来拍照。六，导航和地形相机（NTC），可用来拍照和导航。
总之，“祝融号”火星车登火时间已经定了-5月15日，到时候，“祝融号”火星车以每秒4.9公里的速度俯冲火星大气层，然后在9分钟内将速度降为0，这9分钟也被称为“恐怖9分钟”，不过跟登月比起来，难度还是要低一些，因为火星拥有稀薄的大气层，在最后阶段，可以启动降落伞来减缓速度，依靠大气阻力来降落，既节省燃料又安全。
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