他说: 华为取代特斯拉,会实现!

2021-05-12 11:45:49 电动知家

电动知家消息,5月10日,360公司在其官方微博发文称,将携手造成新势力之一的哪吒汽车,正式进军智能汽车领域,预示着360将正式进军汽车行业。 5月11日下午,360集团智能汽车战略媒体沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎 对360进入汽车行业,以及行业发展趋势和方向,给出了自己的看法。

他表示,新能源车替代传统燃油车,是一场彻底的颠覆和革命,其中蕴藏着巨大机会。他认为,中国制造业在进行数字化转型升级的时候,原来很多和德系美西的差距,因为有了电池技术,很多差距消失了,新能源汽车的发展给了中国 制造业一个弯道超车的机会。

第四次工业革命是数字化的到来,也是互联网的下半场,造车这个领域就好比 皇冠 参数 图片 )上的明珠,是极具挑战的市场。好的泡沫胜过没有泡沫。泡沫意味着有更多的人才投入,但经过市场的选拔,虽然有失败者,但是会极大加速行业的发展。 “因此,在我看来,互联网企业入局造车,不是多了,而是少了! ”周鸿祎说。

谈到对造车行业的看法,周鸿祎表示,美国只有一个特斯拉,中国却有很多互联网公司。现在智能汽车产业不仅有传统造车大厂,还包括IT公司、软件公司、人工智能和大数据公司、互联网和安全公司等,中国可能会对未来世界汽车工业有一个全面的颠覆。不久前的上海车展他去了华为展台,去看了“华为造车”。他认为,“华为取代特斯拉,假以时日是会实现的。”

周鸿祎表示, 场针对传统汽车业的变革,本质上是“科技平权”带来的“体验平权”,即通过科技的力量,做老百姓能负担得起的智能汽车,同时使其在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。 而为何要选择哪吒汽车造车呢? 周鸿祎给出了三条理由,答案也就一目了然。

一、国内的造车新势力公司曾多达300多家,但具有融资成功历史的不多。

二、融资成功并且量产交付的车企,少之又少。

三、融资成功,量产交付,并且年销量过万的则是凤毛麟角,只有理想、小鹏、蔚来、零跑、哪吒和威马汽车六家。

而造车新势力三强已经上市,选择性也就只能偏向于,零跑、威马和哪吒汽车。同时,结合360的造车理念及战略,哪吒汽车是其对市场认可的新能源车品牌,进行筛选后得到的最佳匹配答案。 周鸿祎表示: 选择与哪吒汽车联合造车,就是要将互联网与传统汽车的DNA重组,将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践,以10万元左 右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求。

他还透露,打算造车之前,我和雷军聊了聊,雷军鼓励他造车,说这件事十分复杂,涉及到很多供应链,但也很简单,要把汽车看成产品,用熟知的互联网的思路去做产品。“我恍然大悟,所以我打算做这个产品,还想去哪吒汽车做首席产品体验官,不管怎么样,我努力了”,周鸿祎说道。

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,合众汽车成立于2014年,2018年2月,合众创始人张勇正式创立哪吒。根据哪吒汽车公布的数据显示,2021年前3个月累计销量为7443辆,同比增长390%。哪吒汽车2020年全年累计销量为1.5万辆。2019年,哪吒汽车交付量是10006辆。截至目前,哪吒汽车母公司合众新能源一共完成七轮融资,其中四轮披露了具体融资金额,两轮未披露,披露的累计融资额有122.5亿元。

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