退步最快的三座城市

2021-05-11 01:13:23 红斌旅游

近四十年来退步最快的三座城市分别位于哪里?一九七九年改革开放的启动,让市场经济普照整个神州大地,使得我国的城市进行了一次很大的洗牌。此前吃大锅饭的计划经济时期,各个城市发展缓慢且步调一致。

改开后的新经济时代打造出了一批明星城市的同时,也让一些变革缓慢的城市被甩开了距离。其中以下三座城市的退步最快。第一座便是沈阳,新中国成立之初整个东北都是全国核心的重工业地带,其中处在辽宁的沈阳更是因区位靠近关内而成为了东北的中心城市。那时的沈阳有着无比发达的重型工业,市内的铁西区因工厂林立而被称作东方的鲁尔区。

沈鸡、沈飞和中行等一系列知名的大型国企。此外,沈阳的城市基础设施水平和城市化率都名列全国前几名。一九七九年,沈阳的ap为五十亿高居全国第五。而改革开放所兴起的加工外贸浪潮,让一众南方沿海城市因坐拥港口和靠近市场而迅速获得了发展契机。

反观沈阳,远离市场且缺乏生产出口商品的轻工业基础经济步伐没能跟得上时代,在全国的影响力不断下降。如今整个东三省都处在艰难的国企改制和重工业转型之中,经济增长缓慢,人口大批流去了南方。当下沈阳gdp调到了全国第三十二名早已褪去了昔日共和国之子的光辉。第二座城市作为天津,九十年代以前,天津一直稳坐全国第三城的位置,当时京津沪代表了全国城市的最高水平,就相当于今天的北上广深。天津最拿得出手的便是强大的工业实力和高等级的行政职能。作为直辖市的天津处在京津冀经济圈,跟北京一道贡献了这一区域。百分之九十以上的工业产值。由于靠海,天津被列入了改开初期十五座首批开放的港口城市名单之中。

不过渤海湾岸边的天津太过偏离香港和东南亚市场,在发展航贸上竞争不过广东城市。前几年后,凭外贸区位优势的广州基本取代天津,奠定了北上广的全国一线城市格局。此时天津仍属于瘦子的骆驼,庞大的城市体量和坚实的工业底子,让它能俯视成都、杭州等副省级省会。可近十年来天津在经济转型和升级上很不如意,它过于依赖制造业和重工业,没能抓住信息产业潮的机会。

在国家强调淘汰重污染、落后产业求环保的政策下,天津关停了诸多化工等高能耗的产业,可又引不来新型产业,所以连续多年经济增长继续停滞。退步最快的地第三座城市是武汉。相比于以上两城,武汉在数据层面的表现似乎不算退步,七九年排在全国第八,如今排名第九。事实上武汉在改革开放四十年来的相对优势下降了很多。

首先,武汉曾长期作为全国仅次于北京的交通枢纽,如今随着高铁遍地开花和大力发展航空,武汉在中西部的陆运地位被郑州给夺走,空运上又远被成都给甩下,仅有水运仍保持着优势仍保持着优势,不至于被笑话。其次,武汉自建国后一直被视为中西部绝对的第一城,当时无论是经济体量还是文化、科教均如此。可如今随着西部大开发和一带一路的推进,距西南腹地的成都在发展战略区位上更有优势,得到了更多资源扶持,现在gdp总量超过了武汉gdp总量。此外,以成都为核心的。

成渝城市群被清点为了国家第四大经济圈,而以武汉为中心的中三角城市群却迟迟组合不起来,这也充分说明了武汉在自己本部,长江中游区域都不能凭实力给搞定,所以衰落退却的痕迹清晰可见。

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