又一条高铁即将“穿海”,广湛高铁湛江湾海底隧道长近万米

2021-05-09 19:38:26 IT之家

IT之家 5 月 9 日消息 中国铁路今日表示,广湛高铁湛江湾海底隧道掘进机 ——“永兴号”盾构机已于昨日顺利下线,粤西三地阳江、茂名、湛江向高铁时代迈进更近一步。

官方表示,随着“永兴号”盾构机下线,湛江湾海底隧道盾构始发进入倒计时,广湛高铁的“穿海之旅”也即将开始。

据称,湛江湾海底隧道全长 9640 米,是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道,也是广湛高铁的重点控制性工程。

IT之家了解到,广湛高铁线路从广州站引出,新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站 9 个车站,设计时速为 350 公里,其中湛江北站是新建的终点站,开通后将实现“高铁入城”。

“永兴号”盾构机自 2020 年 9 月开始制造。盾构机总长 147 米,总重 3600 吨,采用伸缩式主驱动,动力和掘进能力强大,满足施工需要。

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