美国空军第一架“空中博格”自主无人机原型进行首次飞行

2021-05-08 12:04:06 智能巅峰

据C4ISRNET网站2021年5月5日报道,上个月,美国空军利用配备定制自主系统的Kratos公司UTAP-22 Mako无人机对“空中博格”(Skyborg)无人机进行了首次飞行测试,让美国空军向为人类飞行员配备无人“忠诚僚机”的目标又迈进了一步。

美国空军在5月5日的一份新闻稿中表示,4月29日在佛罗里达州廷德尔空军基地进行的一次长达2小时10分钟的飞行测试中,一架配备有Skyborg自主核心系统的UTAP-22无人机进行了一系列基本飞行机动,展示了该系统的安全运行能力。

自主核心系统(ACS)是一套软硬件包,可有效充当Skyborg飞机的大脑,允许无人机在不需要飞行员亲自驾驶飞机的情况下自主运行。

美国空军称,ACS展示了基本航空能力,并对导航命令做出了反应,同时对地理围栏做出了反应,遵守飞机飞行包线,并展示了协同机动能力。”

Skyborg测试由几个未指明的空中和地面指挥控制中心实施监控。

美国空军称,他们对早期版本的Skyborg系统“大脑”的成功飞行感到非常兴奋。这是Skyborg科技漫长发展的第一步。这些最初飞行启动了试验活动,后续将继续使ACS系统更成熟,并建立部队对该系统的信任。

最终,美国空军打算部署一系列能够与F-35和F-15 EX等战术飞机一起作战的Skyborg无人机,并让之承担对人类飞行员来说风险太大的任务。

Kratos公司无人系统部总裁史蒂夫·芬德利称,这一事件说明了可消耗无人机的潜力,可消耗无人机这一术语指的是可以重复使用、且价格低廉可容忍战损的无人机。

Kratos公司是美国空军选择交付Skyborg原型无人机的三家飞机制造商之一,这些原型机将配置ACS于2021年进行测试。该公司在2020年12月获得了一份3770万美元的合同。美国空军还分别授予波音公司和通用原子公司价值2570万美元和1430万美元的合同。美国空军此前表示,这三家公司预计将在5月底前交付首批原型机。

美国空军还选择了其他供应商从事Skyborg计划其他方面的工作,如传感器、任务系统和算法开发。这些公司包括AeroVironment公司、Autonodyne LLC、BAE系统控制公司、Blue Force Technologies公司、Fregata Systems公司、洛克希德·马丁航空公司、NextGen航空公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、塞拉技术服务公司和威奇塔州立大学。

美国空军称,4月的测试是第一次在美国空军测试靶场展示主动自主能力,是将这些飞机集成到复杂作战环境中的第一步。预计未来几个月将进行进一步实验,最终目标是演示多架Skyborg无人机与有人驾驶战斗机协同运行。

Skyborg的开发工作由先进飞机项目办公室与美国空军研究实验室(ARL)共同管理。

来源:电科小氙

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