马斯克终于沸腾,星舰SN15成功着陆,但唱衰者不高兴了

2021-05-08 07:30:27 豌豆弯弯


耐心与激情,终让马斯克星舰SN15成功着陆,那在这次的成功背后,马斯克到底对星舰SN15进行了哪些改进呢?第一项最显眼的改进就是SN15相较于SN11在外观上变得更加圆润与致密,使其看起来不再像一堆不锈钢的堆叠物,另外SN15也增加了隔热层的堆叠量,降低外部热量对内部燃料箱压力的影响。在内部构件上,SN15的航空电子器件进行了升级,相应的配套软件也进行了升级,但最大的升级其实是推进剂的供给系统以及猛禽发动机的架构。


电子器件及配套软件的升级可以理解,因为每次飞行测试都会得出一堆的实际数据,用这些实际数据跟理论数据进行对比之后,就可以得出电子器件及相关软件的不足之处,解决这些问题对马斯克而言应该是易如反掌的事情,而且电子器件及软件的问题也不是导致前几台星舰原型机降落失败的核心原因,前几台原型机测试失败的核心原因其实还是动力系统,也就是推进剂的供给系统以及猛禽发动机的设计,这里有几点明证:


其一,SN8在起飞与降落的过程中表现完美,但最终一屁股坐在了坚硬的大地上,其原因是降落时推进剂供给系统中的内压不够,导致剂量降低,进而降低了猛禽发动机的实际动力表现,不能有效的缓冲地心引力,也就以爆炸收场了。其二,鉴于SN8在着陆前的完美表现,马斯克不太可能对SN9的电子器件及软件进行大幅改动,但SN9的实际表现却比不上SN8,因为其降落时机动翻转的动作都没有完成,这还是因为单一发动机的动力不足导致的,所以在后续的SN10上,马斯克对着陆时的动力配置进行了调整。


第三点,最大的改进就是原型机在着陆时,由单一猛禽助动改为双猛禽助动,这种改进虽然提供了足够的动力缓解地心引力,却又引入了另一个致命问题,那就是双猛禽在着陆时出现了燃料泄漏,导致机身外部起火,虽然成功着陆,但几分钟后,炙烤中的SN10还是爆炸了。第四点,就是SN11在空中的神秘解体!下降过程中,SN11画面中断并伴有一声巨响,可想而知,能让SN11在空中爆炸,其原因也还只能是动力系统出现了故障。


所以从上述四台原型机的实测表现来看,动力系统中潜在的问题一直是困扰星舰原型机成功降落的最大障碍,马斯克也只能对其进行大幅改动,这也是为什么SN11的后续不再是SN12而是SN15的核心原因。马斯克没有明确给出也不可能明确给出改进的细节,因为这毕竟是用四台星舰原型机的爆炸换来的核心机密,他只是轻描淡写的表示,他们更新了推进剂的架构,优化了猛禽发动机的设计与配置,换来了SN15的成功着陆。但在孤鹰看来,动力系统的改进并不彻底,因为SN15在着陆之后,机身底部依然存在着明火,幸亏发射台中配置的消防系统,及时喷出了大量的冷水,让SN15幸存了下来。


动力,始终是飞行的动力!路漫漫其修远兮吾将上下而求索,这句话放在马斯克身上再适合不过了,孤鹰认为马斯克最大的优点就是对自己的信念有足够的耐心和激情,这能让他在一条道上走到黑,但黑的尽头,就是光明。

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