一位玉林网友这样看贵港城建(转发)

2021-05-05 11:10:18 铲屎聚集地

一位玉林网友这样看贵港城建(转发)

贵港的城市建设确实甩了玉林几条街不止,这个必须得承认。以前看思辨,觉得贵港不咋地,事实上已经有大城市的缩影了。

就我看到的几个突出的点:

1.走过的道路基本都是沥青路,除了小路之外。

2.同样的建筑,贵港设计就是比玉林好看

3.非机动车基本不上安全岛也不好上

4.有高架桥确实有城市感

5.以及其他需要自己去了才能体会,作为从小在玉林生活的,玉林能不能把主路沥青化。

玉林在其他方面确实强于贵港。

动车:玉林车务段

高速:玉林高速公路发展中心

农信社:玉林办事处

电信:玉林长途电信分局

福利彩票:桂东管理处

等等

都是管辖贵港片区

但城建而言,必须向贵港学习。

备注:以上文章及图片出自广西新闻网红豆社区网友“玉林崛起指挥官”,我是纯属转发,如侵权联系删除。

编后语及个人点评:贵港、玉林以前同属广西玉林地区,1996年,贵港市升格为地级市,1997年,原玉林地区除已成立贵港市三区两县市外,剩下来的陆川、博白、容县、北流、县级玉林市组建地级玉林市,县级玉林市一分为三,变玉林市兴业县、玉林市福绵管理区、玉林市玉洲区。

贵港、玉林分家,在民间一直引起议论讨论,就因为以前同属玉林地区,玉林、贵港网友们喜欢比较,喜欢对比,经常互踩、互黑,网络上不友善、不友好,他们是为娱乐为个人感情色彩,其实现实的玉林、贵港一直在进步,在改变,只不过两座城市确实走的道路不一样,贵港重城建,忽略了交通和下属三区两县市凝聚力建设,玉林重了民营经济和对下属县级一小时、半小时一级公路交通,现在我们看到的是,贵港城建突飞猛进,对下属县级交通几乎变化不大。玉林市对下属县级交通翻天覆地改变,民营经济也算可以在广西,就是城建是玉林市的心头痛,老大难问题。

上述网友表达对贵港城建的看法客观、真实,对玉林家乡看法也符合玉林实际。两个地方宜取经学习发展,而不宜互黑互踩,此消彼长。

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