在1900年6月中旬，为了镇压义和团运动，包括英国、法国、德国在内的8个帝国主义国家在渤海湾纠集了多达32艘（另一种说法认为有34艘）舰船。联军企图迫使清军交出大沽口要塞的控制权，从而确保入侵天津的道路。
联军集结的舰队中包括至少4艘万吨级战列舰以及数量更多的大中型巡洋舰，但是，由于大沽口要塞附近的水道泥沙淤积，因此只有吃水较浅的舰船能够驶入内河而不会搁浅。
1900年6月16日晚，联军发出最后通牒，要求清廷守军撤出要塞，此时10艘吃水较浅的联军舰船（8艘炮舰和2艘驱逐舰）已经驶入了内河，900名八国联军陆战队已经在要塞的背后登岸，做好了不宣而战攻击要塞的准备。
与此同时，清政府对于战事仍持举棋不定的态度，朝廷尚没有采取对列强针锋相对的备战措施。因此，大沽口要塞没能得到舰队或者陆军增援部队的支持，陷入了孤立无援的境地。
尽管形势不利，但大沽口要塞的守军依然拒绝了联军的最后通牒，并于凌晨0时45分向驶入内河的联军炮舰开火。经过约6个小时的战斗，八国联军粉碎了所有炮台的抵抗。
关于此次战斗“她改变了苏联”公众号之前有过介绍，链接在此：
不宣而战偷袭大沽口：八国联军打响侵华第一枪（上）
不宣而战偷袭大沽口：八国联军打响侵华第一枪（中）
不宣而战偷袭大沽口：八国联军打响侵华第一枪（下）
以下简要介绍大沽口之战中的联军10艘参战舰船。
美国海军的“莫诺卡西”号炮舰（USS Monocacy）在1900年的大沽口显得格格不入，因为这是一艘1864年于巴尔的摩建造的明轮船，排水量1392吨，长81米，宽11米，吃水2.7米。该舰有159名船员，配备有6门火炮（型号不详）。
炮舰“爱宕”（Atago）是日本在19世纪80年代末期建造的浅水炮舰，属于“摩耶”级炮舰（Maya Class）。该型舰有4艘，分别是“摩耶”、“鸟海”、“爱宕”、“赤城”。
吐槽：日本人取名还真就去来去去都是这么几个。
“爱宕”是该型舰的3号舰，1886年7月17日开工，1887年6月18日下水，1888年12月27日竣工，1889年3月2日服役。
“爱宕”船体为钢胁铁壳，长47米，宽8.2米，吃水2.95米，排水量622吨。引擎功率963马力，航速10.5节。乘员103人。
“爱宕”主要武器是布置在舰首的1门克虏伯210毫米L/22炮和布置在舰尾的1门克虏伯120毫米炮，另外还有2门型号不详的机关炮。
“摩耶”型炮舰的设计可溯源至法国海军的“Inconstant”级通报舰。但是不同于法国人的设计，“摩耶”级炮舰的前3艘在船头配备了较重的火炮（“摩耶”有1门150毫米前主炮，“鸟海”和“爱宕”各有1门210毫米前主炮），因此，“摩耶”级的前3艘取消了艏楼，只有4号舰“赤城”恢复了船头的艏楼并且和法国人的设计一样只配备中口径火炮。
法国炮舰“狮子”（Lion）于1884年下水，排水量503吨，引擎功率602马力，航速11.8节。
主要武器包括2门138毫米炮、2门100毫米炮以及2门37毫米转管机关炮。
（4）德国炮舰“鸡貂”
“鸡貂”号炮舰（SMS Iltis）是德国于1897年开工建造的“鸡貂”级炮舰的1号舰。在这艘炮舰开工之前，已经有一艘1878年建成的560吨炮舰被命名为“鸡貂”并派遣到远东作为德国海军东亚分队的一员，但这艘老“鸡貂”在1896年遭遇台风而沉没，因此一艘新建造的炮舰再次被命名为“鸡貂”，在1898年8月4日服役，并被派往远东地区加入德国海军东亚中队。
“鸡貂”号长63.9米，宽9.1米，吃水3.63米，常备排水量894吨，满载排水量1031吨。动力系统是2台三胀蒸汽机，功率1378马力，双轴推进，航速14.8节，9节航速时的续航力为3080海里。乘员包括9名军官和121名水兵。
建成时，该舰的主要武器包括4门1889年式88毫米L/30速射炮和6挺7.9毫米机枪。但在1900年的大沽口之战前，该舰似乎在轻型枪炮的配置上有所调整，增设了8门37毫米转管机关炮并将7.9毫米机枪的数量从6挺减少至4挺。
“声誉”号驱逐舰（HMS Fame）属于D级驱逐舰，是英国海军在1894-1895年期间订购的30节驱逐舰。“声誉”由John I Thornycroft, Chiswick建造，1895年7月4日开工，1896年4月15日下水，1897年6月服役。
“声誉”长64米，宽5.94米，吃水1.73米，常备排水量272吨，满载排水量352吨。动力系统为2台立式三胀蒸汽机，3座水管锅炉，双轴推进，引擎功率5700马力，航速30节，11节时的续航力为1310海里。乘员65人。
主要武器为2具457毫米鱼雷发射管，另有1门76毫米L/40速射炮和5门57毫米机关炮。
“牙鳕”号驱逐舰（HMS Whiting）属于C级驱逐舰，是英国海军在1896-1897年期间订购的30节驱逐舰，“牙鳕”是该型舰的5号舰。“牙鳕”由Palmers Shipbuilding and Iron公司建造，1896年4月13日开工，1896年8月26日下水，1897年6月服役。
“牙鳕”长66.98米，宽6.32米，吃水2.72米，常备排水量390吨，满载排水量420吨。动力系统为2台立式三胀蒸汽机，4座Thornycroft水管锅炉，双轴推进，引擎功率6000马力，航速30节，11节时的续航力为1490海里。乘员60人。
主要武器为2具457毫米鱼雷发射管，另有1门76毫米L/40速射炮和5门57毫米机关炮。
“阿尔及利亚人”号炮舰（Algerine）属于“凤凰”级巡逻炮舰（Phoenix Class Sloop），该型舰共2艘，分别是“凤凰”号和“阿尔及利亚人”号。“阿尔及利亚人”由Devonport皇家造船厂建造，1894年7月25日开工，1895年6月25日下水，1896年4月服役。
“阿尔及利亚人”的船体为钢质，长64.16米，宽9.91米，吃水3.99米。排水量1050吨。动力系统为1台三胀蒸汽机，功率为1400马力，双轴推进，航速13节。在船体内的引擎和锅炉部分铺设有1~1.5英寸（25.4~38.1毫米）厚的穹甲。
主要武器包括6门102毫米L/40速射炮（发射25磅重的炮弹）、4门47毫米机关炮以及3挺马克沁机枪。
（8）俄国炮舰“朝鲜人”
“朝鲜人”号炮舰（Korietz）属于俄国海军在19世纪80年代建造的“朝鲜人”级大型炮舰，该型舰建造了2艘，“朝鲜人”号是该型舰的首舰。“朝鲜人”由瑞典斯德哥尔摩的Bergsund Mekaniksa造船厂建造，1885年12月开工，1886年8月7日下水，1888年服役。
“朝鲜人”长66.3米，宽10.7米，吃水3.5米，常备排水量1232吨（1213长吨），满载排水量1355吨（1334长吨）。动力系统为2台二胀蒸汽机，6个圆形锅炉，引擎功率1564马力，航速13节，10节时的续航力为2660海里。甲板10毫米，炮盾19毫米。乘员包括12名军官和162名水兵。
主要武器包括2门203毫米L/33炮、1门152毫米L/32炮、4门107毫米炮，轻型火炮有1门63.5毫米炮以及哈奇开斯公司生产的2门47毫米机关炮和4门37毫米转管机关炮，此外还有1具381毫米鱼雷发射管。
（9）俄国炮舰“吉兰人”
炮舰“吉兰人”（Gilyak）是俄国专为远东地区河流而设计的大型内河炮舰，该型舰仅1艘。“吉兰人”号炮舰由俄国圣彼得堡新造船厂建造，1896年5月开始铺设龙骨，1897年5月10日下水，1899年6月服役。
“吉兰人”长63.19米，宽11.28米，吃水3.14米，正常排水量963吨，满载排水量1251吨。动力系统为2台三胀蒸汽机，6座贝尔维尔锅炉，引擎功率1179马力，航速11.64节。有13毫米厚的甲板装甲。乘员包括7名军官和159名水兵。
主要武器包括1门120毫米L/43速射炮、5门75毫米L/48速射炮（均为法国Canet公司产品），轻型火炮包括1门63.5毫米炮、4门47毫米机关炮、2门37毫米机关炮以及2挺7.62毫米机枪，此外还有1具457毫米鱼雷发射管。
（10）俄国炮舰“海狸”
炮舰“海狸”（Bobr）属于“海狸”级炮舰（Bobr Class），该型舰有2艘，“海狸”号为该型舰的首舰。“海狸”由俄国Crichton, Abo造船厂建造，1884年1月开工，1885年4月22日下水，1886年1月服役。
“海狸”长60.3米，宽10.7米，吃水3.7米，常备排水量1187吨。引擎功率1140马力，航速11.7节。甲板有13毫米装甲。乘员包括11名军官和159名水兵。
“海狸”号炮舰的主要武器包括1门布置于舰首炮廓的229毫米L/30炮，1门布置于舰尾甲板的152毫米L/28炮，6门107毫米炮分布于两舷，轻型火炮有1门63.5毫米炮和4门37毫米转管机关炮。
作者：@geosmin 编辑：蒋梦珊
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