看一看,美国媒体如何报道“特斯拉车主大闹上海车展”?

2021-04-23 02:31:30 心香娱乐说

所有汽车品牌都很失意,因为他们准备了几个月,打算在上海车展一鸣惊人的希望破灭了。他们就像汪峰,永远也登不上头条。

这次上海车展,谁也没想到最高流量又被没怎么花钱的特斯拉拿走了,你说气不气?这一次,“帮助”特斯拉引流的,是一位登台维权的特斯拉车主,故事细节大家都知道了,我也不做过多评价。

让我们来看看美国Jalopnik汽车博客媒体怎么报道这次事件。

“抗议者在上海车展的特斯拉展位上被拖走了
在许多汽车制造商忙于在今年的上海车展上宣布概念车和即将推出的汽车时,特斯拉在汽车展位上还有其他事情要处理。彭博社的报道称,那里的一名抗议者登上了特斯拉Model 3,并开始大喊大叫,称特斯拉汽车的刹车失灵。
根据彭博社报道,这名妇女穿着一件带有特斯拉徽标的T恤,上面写着“刹车失控”,并在展位安全处扣押她之前反复大喊大叫。
根据《华尔街日报》援引的特斯拉声明,该女子仅被识别为张女士。据《华尔街日报》报道,张女士一直与以前的抗议活动有关,在抗议活动中,她声称父亲的Model 3刹车失灵,并在今年早些时候的一次事故中危及了她的家人。
特斯拉在微博上的一份声明中说,抗议者是来自河南省的特斯拉客户,其父亲卷入了2月份的一次车祸中,当时他的Model 3撞上了另一辆车。
特斯拉说,这名妇女要求全额退款,声称这辆车的技术问题导致了撞车事故。不过,该公司表示,这名女子的父亲因超速而发生事故。该公司表示已与该名女子保持联系,并愿意帮助她找到解决方案。
特斯拉似乎对这名妇女的处境感到费解,声称它曾试图与这名妇女进行谈判,并在事故发生后取得令人满意的结论。
特斯拉的一位高管和一位副总裁格蕾丝·陶(陶琳)说到,她相信很多客户的抱怨都是基于误解,但是,在这种情况下,这可能不是最好的方式。从本质上讲,陶在《华尔街日报》上的言论是同一招,即“用户错误”。


当产品故障可能危及人们的生命时,紧张局势就会爆发,而您遇到的情况恰恰是这场抗议活动。因此,据彭博社报道,特斯拉与张女士之间的交流似乎对任何一方都不顺利,这并不是张女士介入的首次抗议。最近的抗议活动进行得并不顺利,安全人员必须用身体约束抗议者。
特斯拉发生争执后,特斯拉加强了其展位的安全性,但考虑到该名妇女引起了公众的骚动,这种骚动似乎开始显得毫无意义,这种骚动开始在社交媒体上流行开来,并因自己的不满而受到其他特斯拉车主的关注和声援。”

事实上,美国媒体对待这件事情的态度,明显比中国媒体更冷静。当然,也是因为这件事情没有发生在美国(我大概认为,在消费者权益保护更发达完善的美国,消费者不至于用这种方式维权吧?)。

当然,这种“劝退”维权者的方式,值得商榷

尽管特斯拉是美国企业,但这家美国媒体并没有为消费者说话,也没有为特斯拉说话。我觉得在真相大白之前,这样的报道方式是对的,因为我们永远不知道最后的结局是怎样,这里面有什么样的故事。过早站队或下结论,总有可能在将来被打脸。

媒体的职责是报道事实,而不是在没有根据的情况下武断下结论、带节奏、博流量。我们不能肯定特斯拉在这起具体事故中没有产品问题,也不能肯定这位女车主的维权动机完全合理。

事情就是这样,我们应该等待最终的水落石出。

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