如果说，深圳地铁欠深圳打工人一个全勤奖，那么坪洲站一定是我们最大的“债主”。
在深圳地铁1号线里，固戍站、西乡站、坪洲站，可以称之为西部打工人的“死亡三站”。其中最惨烈的当属坪洲站，毕竟前两个站已经足够把地铁车厢填满了，坪洲站的人还要继续加塞。
“固戍西乡的同胞们再往里面挤一挤，让坪洲的兄弟姐妹们上来。”
话说，日本地铁里有一个“地铁推手”的古老职业，工作就是专门把人挤上地铁（如下图）。
这图像不像在深圳，被生活挤压得生无可恋的我们。
「 进站排队30分钟，乘车十个站 」
如果你有住在坪洲的朋友，请对他们好一点。因为他们每个早高峰，都在为了能准时见到你们而“拼命”。
排队，才是坪洲人。在坪洲，不要相信中介说的“地铁零距离接驳”，即使你住的地方离地铁口只有5分钟的步行距离，早高峰也要排队20分钟以上。
不管你昨夜加班到凌晨几点，早上的闹钟一响必须立马起床。因为你知道，上午7点至9点30分的上班高峰期，迟一秒，排队进地铁的队伍就长一米，而且每个入口都是如此。
日晒雨淋，刮风打雷，排队进站，风雨无阻。这，就是坪洲打工人的节奏。
（坪洲地铁b口的早高峰队伍排至两个路口开外）
美国心理家邓肯说：1.2米是人与人之间的安全距离。排队进地铁的坪洲人，1.2米是后面人催你走快点的警戒距离。
对于见惯了大世面的坪洲人来说，绵延两个路口的队伍已经不足为奇，挪十几分钟还看不到地铁口都是常事。几百米的长队没有任何遮荫，晴天晒得汗流直下三千尺，下雨天被后排雨伞流下的雨水打湿整条裤腿。
最要命的是，由于乘客太多，坪洲地铁口附近的信号极差，排队的信号从4G到E，再到“无服务”，你都无法相信，深圳原来是一座5G全覆盖城市。
鱼哭了，海知道。坪洲人哭了，地铁安检都查不到。
（坪洲地铁早高峰 图源：微博）
当你好不容易挤进地铁口，你发现还有安检口、检票口、站台楼梯都早已挤满了人。
地铁里的志愿者不断喊着：“往后走，后面的闸机是空的”。这大概是深圳打工人每天一大早，听到的第一个谎言。
但人是群居动物，大部分人只会挤在第一个闸口处，想穿越这人形盾墙也不是件易事，在不断地推搡间，脚跟稍微不稳就会摔倒。人群太多，地下的氧气被迅速地呼吸吐出，空气逐渐混沌，戴着口罩，更是有种喘不过气来的压迫感。
果然，挤地铁是世界上与人接触最多，但也最孤独的行为。
（坪洲站台 图源：微博“地铁客流及运输研究阿牛”）
由于固戍站、西乡站也有一大批打工人，往常一趟列车到了坪洲，一个车门只能勉强挤进4个人，每个人都前胸贴后背，连掏手机都费劲。
如今取消区间车后，在坪洲站等四趟车也不一定挤得进去。
以前，志愿者还会说：“往车厢后面走，后面的人少空位多”；如今，已经放弃抵抗的他们，只能化身“鼓励师”：大家努力加油，快点上车！
身处其中，我已经丧失了全部斗志，只等着人流把我推到前排，再被后面不知名的“好心人”挤上车。
全勤奖？我已经没有那种世俗的欲望了。
（在坪洲挤地铁，全靠一身正气）
「 坪洲站，为什么这么挤？ 」
坪洲站的“拥挤”，是多方面的。
早在1号线还叫“罗宝线”的时候，坪洲站已经是人从众叕了。因为坪洲对于打工人来说性价比太高了！
首先从坪洲出发，20分钟直达南山，30分钟直达福田，45分钟可以到达罗湖。在这条线上集结了大半深圳行业精英。 深大、高新园、华侨城、车公庙、购物公园、地王大厦……甚至，深圳最牛的打工天堂“粤海街道办”和科兴科学园，都在这条线上。
对于打工人来说，996不是福报，一站到底不用换乘才是恩惠。
另外， 相对于关内的城中村来说，坪洲的房租足够友好，配套也是足够丰富，是不少毕业生、打工人梦开始的地方。
都说深圳是一座为房东打工的城市，但在坪洲还能找到800元一个月的小单间（虽然很远），地铁口附近就有1000元一个月的空房小单间，着实令人惊喜。
但除了坪洲站自己的吸引力之外，最近坪洲站排队趋势严峻，与“深圳地铁提高运力”也有间接关系。
早在三月中旬，深圳地铁发了1号线启用新运营版图的消息，其中提到3月23号起1号线早高峰时段，机场东至西乡双方向行车间隔压缩至2分35秒。
看到提升运能、压缩行车间隔，打工人们集体狂欢：固戍坪洲长年累月地铁早高峰排队1公里的情况，终于有救了！
可大家还漏看了一句话：1号线早晚高峰期将取消大小交路，改为罗湖至机场东的单一交路。
什么意思？如下图，就是从3月23日起，在早晚高峰取消了“西乡-罗湖”的区间车。
虽然说取消大小交路之后，地铁提高了行车间隙，增强了运力。但对于固戍、西乡两个大站而言约等于无。因为等列车到了坪洲，几乎一个空位都不剩了。
这对于坪洲人来说，简直是“灾难”，毕竟在坪洲、西乡、固戍这三个难兄难弟里，坪洲是最弱小无助的那个，坪洲站从“勇士站”成功升级为“烈士站”。
身在固戍的打工人，不免同情地说：“固戍挤了这么多年了，坪洲挤一下怎么了！”
「坪洲，真香」
“我会在福田、南山、罗湖打工，但我会回坪洲睡觉。”虽然上班的路很挤，但坪洲依然很香。
即使深圳赚钱深圳花，抱着能省一点是一点的想法，许多人依旧待在坪洲苦苦熬着。人多就人多，忍忍就是了。
毕竟坪洲和别的城中村比起来，生活更便利，烟火气也更足。坪洲承载着的不仅仅是一具具疲惫的身躯，还有每个人来到深圳打拼的梦想。
作为坪洲人，每天晚上下班后一出站，灵魂瞬间从高楼大厦的格子间拉回地面。
最热闹的C出口，外面有一整条街的夜市，兜售着水果、炸串、耳环首饰、树脂小玩具、鲜花……旁边一整排的商铺在卖打工人的续命饮料——奶茶。一点点、益禾堂、娃哈哈以及最受欢迎的蜜雪冰城一字排开，好不壮观。
（图源：食探）
从B口出拐进麻布新村，又是另一番景象。路面宽敞，两旁的商铺散发着食物的香味，每家都或多或少的坐着食客，只需看哪家人多，那味道一定不会差。
一提到城中村是逼仄、脏乱、拥堵和吃不完的猪脚饭。但住在坪洲，却能满足打工人的味蕾。
坪洲很神奇，它拥有城中村的所有缺点，但却让即使不居住此地的人，都会不由得赞叹一声：
“关内都没这么热闹”。
这大概就是，对于一座深圳城中村最高的评价吧。
有人说，没在早晚高峰期挤过地铁的人，没资格说自己在深圳奋斗过。
住在坪洲的人，大概是深圳最努力的群体之一吧。从周一到周五，他们已经习惯了排队挤地铁——上班排队进站，到公司排队出站；晚上排队进站，到坪洲排队出站。
地铁就像是一个深圳的缩影，谁不是在跟时间赛跑，谁不是夹缝中拼命努力着呢？
生活或许是单调的，但请相信，我们所有的努力都将得到回报。
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