九色香巴拉 - 甘南行记(五. 心中有光,素履以往)

2021-04-19 11:50:24 王菲娱乐说

D5,若尔盖-花湖-扎尕那;155KM。

早上,从若尔盖县城前往花湖,出城后大概7、8公里,一个上坡大转弯紧接着一个反向的下坡大转弯的出弯口,有个流动测速。

自驾者往往很享受攻这种路况极好的S弯,入弯前减速内切,出弯道外切即刻给油加速,在游戏里还要进阶氮气出弯,尽量拉直线路一气呵成。

如果没做些功课,在这里准会生生被测速探头活捉。

花湖是若尔盖热尔大坝草原上的一个天然海子群,在藏语中,“热”指一种名为“热”的经,“尔”是指部队。因当年吐蕃国征服此地时,出兵前念了一种名为“热”的经,故以“热尔”名之。

在若尔盖,海子是常规操作,如果不是拖家带口非得逛那么一个“来都来了的景点”,如果不在6-7月的花季,花湖也是可以略过的。

当然,花湖景区是成片成片的海子和草甸,芳草碧连天。

花湖到扎尕那有两条路可选择。除正经的国道之外,不少人比较推崇走花湖停车场后面的乡道,僻静之处的野生风光都不俗。

是一条极窄的乡道,仅能单车通过,大约每几百米会修筑一处外凸的会车点,如果远远看到对向来车,车品“nice”的一方会提前拐进去让行对方先通过。

十来公里之后,进入山谷,路况就急转直下了。

垮塌湿滑的泥泞路段只是开胃小菜,进入暗黑的峭壁深谷之间,突然暴雨,雨势相当感人。

峻岭之上,气象万变。

在一个弯道上,路已经垮得不成样子了,挖掘机正在紧张地清理泥石遍布的路障。

这一段,双向都汇集了十几辆车。会车通过的时候,靠山的这一侧轮胎要骑上山脊才能勉强通行,而靠悬崖的这一侧要力保轮胎还附着在路面上。热心有经验的司机冒雨下车指挥疏导,不然大家就在山里过夜了。

心脏早已扑通扑通狂跳,这就是贪念风光的代价。

这种情况,紧跟前车是上好的选择,别犯错,别莽撞。

逃出困境,驶入一片密林,从辽阔草原穿越而来短短十几公里,恍若两般世界。

扎尕那的售票处离核心景区非常遥远,如果不是甘南在疫情之后门票全免,我都差点忘记又从四川流窜到了甘肃,进入景区只需要购买5元的保险。

开到一片群山环抱之下的村落,这就是扎尕那。

扎尕那像一座规模宏大的石头宫殿,其名字在藏语里意为“石匣子”。山峰的上部,天然峭壁裸露在半空,凌空入云,石峰之间云雾缭绕,如梦如幻,巍峨恢弘。

上世纪20年代,探险家、植物学家洛克受美国《国家地理》杂志委派前来云南、甘南等地考察,他曾在日记中这样描述过:“迭部是如此令人惊叹,如果不把这绝佳的地方拍摄下来,我会感到是一种罪恶......我平生未见如此绮丽的景色。如果《创世纪》的作者曾看见迭部的美景,将会把亚当和夏娃的诞生地放在这里”。

直奔达日观景台,雨一直下着,山腰之上被浓雾遮盖得严严实实,一团团云雾飘来荡去,光盖山始终未显露真容,干耗了半小时,先下山去客栈安顿下来。

得知客栈顶楼有个观景露台,闲坐中想爬上去碰一碰运气。

不料,遇上了“决定性的瞬间”。

大约十几分钟的间隙,云开雾散,一道道金光洒向山巅。扎尕那喜笑颜开,热情地迎接四方风尘仆仆赶来的游客。

后山有一条小路能到卓尼,纵然风光惊艳,但绝大部分路段不是铺装路面,全程沿着山谷豁口行进,极不好走,移动信号覆盖也差,百余公里的行程耗时约8小时,大部分游客都被劝退。

这就是传说中的洛克之路,也叫江迭公路(X412),只身游走在地狱与天堂之间。

TBC.

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