“枭龙”的底部怎么“锈迹斑斑”,真的是生锈了吗?丨大伊万问答

2021-04-17 07:12:37 军武次位面

【大伊万问答】

读者指的是这张图

昨天,咱们在短评中简单介绍了“枭龙”系列战斗机和苏-27系列战斗机不同技术状态、不同构型下的空战能力对比。有一位读者在文章后面提出了一点“小疑问”,说“枭龙”战斗机的机身腹部怎么“锈迹斑斑”、是因为“质量不好”而上锈了么?

其实,这位读者要是肯动动发财的小手,去搜索一下美欧空军的战机图片,他应该会很轻松地发现,这些战机腹部“锈迹斑斑”,并不是一架战机的问题,而是几乎所有飞机的问题:诸如F-16型战斗机、F-15型战斗机尤其是F/A-18型舰载战斗机都是如此,甚至F-22A这种典型的第四代战斗机都“未能免俗”,其机身腹部都显得“脏兮兮的”。

那么,这机身腹部“脏兮兮的”部分真的是锈迹吗?恰恰相反,真的不是,它只是飞机内部的滑油油迹而已,咱们都知道,一架飞机作为一部精密的机器,其内部也是有大量的机械组件的,比如诸多的液压作动筒、发动机滑油系统等,而这些机械组件在地面维护中,自然也是需要涂刷滑油进行润滑的。滑油作为一种流体,当然会因为重力因素而从高处往低处滴落,如果地面机务涂刷润滑油刷的多了一点,多余的滑油自然就会富集到飞机的底部蒙皮、尔后通过飞机的蒙皮缝隙渗透出来并滴落到地上,要是飞机一起飞,渗透的滑油则会被气流吹袭、在飞机的蒙皮上形成油迹,就显得“脏兮兮”的了。

很多读者可能会觉得奇怪:飞机这种东西,按理说应该是一种精密的机械系统,怎么还会出现“渗油”这种似乎只能出现在农用机械上的囧事?其实不然,按照大伊万几位之前当过机务的朋友的话来说,飞机看着高大上,其实内部“跟拖拉机没什么两样”(大雾),当然这种话有点夸张了,但飞机作为一种机械设备,当然会出现所有机械设备都能出现的问题,这也没什么大不了。就拿这个“渗油”来说吧,这对于飞机来说就是个完全无法避免的问题,毕竟飞机的蒙皮考虑到热胀冷缩和应力问题本来就不是一整块的,不是一整块就会有缝隙,有缝隙就会有渗油渗水,这都是完全正常的事情,只要符合相关防水防潮防盐雾标准、不耽误飞机的正常使用就行,比如渗出来的油迹,一般机务也不会过于在意,都是拿着抹布擦一擦拉倒。

当然,这种飞机的油迹显得不太好看倒是真的,而且越老的飞机显得越难看,比如美国空军的一些“历史悠久”的F-16、F-15战斗机,飞机屁股底下那叫一个不堪入目,但不耽误正常使用,机务也就不会在意这些细节了。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻