打响汽车涨价信号?马斯克先出来发话了:Model Y将很难抢

2021-04-16 15:32:16 雷科技

4月16日消息,据DoNews报道,特斯拉CEO马斯克在Twitter上回复网友,今年Model Y的产量比较有限,明年将会大规模量产。据悉,Model Y产能不足的主要原因是芯片供应不足。

最近一段时间,汽车芯片短缺问题愈演愈烈,除了特斯拉,国内外多家车企也受到了影响。4月1日雷科技曾报道,福特、本田、通用、大众、现代、蔚来等车企都提出了停工计划。

此外,前两天台积电的一家工厂因施工方挖断电缆,导致出现了停电事故,大约有3万片晶圆的生产受到影响,损失约10亿新台币(折合人民币2.3亿元)。经查证,这次事故中损失的晶圆主要用于汽车。对于原本就芯片短缺的汽车行业来说,台积电工厂停电事故无异于雪上加霜。

由于短缺,生产成本提高,许多车企将会采用涨价的方式来提高利润。在此之前,特斯拉旗下的Model Y、雷克萨斯旗下的RX300 F SPORT等车型已经官宣涨价。更重要的问题是,目前海外疫情仍在肆虐,今年各行各业的芯片供应都会比较紧张,预计到明年第二季度,这种情况才能得到缓解。因此,汽车涨价在今年将成为普遍现象。

对于国内外的车企而言,芯片供应不足是个巨大的挑战。毕竟汽车工厂员工众多,即便停工停产,也需要考虑员工的生活问题。如果裁员减薪,肯定会影响员工的工作积极性和企业内部的氛围。

如果车企们能够以人为本,停工停产期间不那么在意利润,保障员工的薪酬和奖金,可以获得普通路人的好感,对于品牌口碑和形象会有较大的提升。

不过这次芯片短缺并不是短时间内能够解决的事情,现代汽车、福特在本月都有停工计划,预计今年下半年,国内外车企还将多次停工停产。是通过涨价的方式将停工停产造成的成本转嫁给消费者,还是自己默默承担,赚取口碑,需要车企深思熟虑。

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