爱车带“T”的车主,日常用车要注意这三点,否则车子少开好几年。今天给大家说的也就是有关涡轮增压的一些车子的保养了,那么也就是我们常说的一些带t的车。像现在市面上的一些车子,基本上也都会分为两类,一种是自然吸气,那么就是带l的。另一种也就是涡轮增压了,带t的, 而像涡轮增压,由于它的发动机技术更加的复杂一些,所以在保养方面也是更加的讲究日常的保养,我们也一定要注意以下的四点,否则的话车子将要少开好几年了。

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第一个就是在加机油的方面,涡轮增压的确要比自然吸气的车子更加的娇气一下,不仅仅所需要的一些加油量,要比自然吸气的车子更多,而且对于油品的要求也是更高的,所以日常的保养换机油的时候也一定要注意,最好使用一些全合成的机油,因为涡轮增压工作时的一些要求,也就是高温和高转速,而普通的一些矿物质的机油会失去润滑性和流动性,所以向全合成机油也就会很好的克服了矿物质机油的这一个弱点了,所以稳定性和热衰性也会大大的提高,那么更适用于涡轮增压的一个工作状态,如果我们为了贪图一时的便宜,用了一些不好的机油,那么发动机长时间的在高温状态下工作的话,也会得不到一些良好的润滑和保护,这样一来,发动机的使用时间也就会大大的缩短。

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第二个就是需要经常的清理发动机的积碳,由于涡轮增压的发动机也都是采用一些缸内直喷的技术,那么也都有一个通病,也就是发动机不能够自行的进行自我清洁,所以也就要求车主要平时没有事情的时候,那么就要常常的清理一下发动机里面的积碳了,否则积碳严重的话,普通的一个清积碳的方法还是行不通的,所以这个时候我们就要花一些大价钱来买一些清洗的套餐。

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第三点也就是发动机低温启动了之后,不要再进行直接的猛踩油门。我之前也是认识了一位这样的朋友,他平时工作也是特别忙,基本上在干什么事情的时候也都是会出现争分夺秒,所以他买涡轮增压也是为了能够追求速度,刚好自己的公司里面的路也是比较宽敞的,所以车子也并不是很多,那么一说,他就要求自己每天上下班只能花费十分钟的时间起步的时候也就会出现猛踩油门儿来继承,行驶半年之后去保养的时候才发现自己车子的一个轴承已经是出现了一定程度的损伤,虽然在短时间里面提速也是一个涡轮增压的大特点,但是刚起步就猛踩油门的话,长时间这样下来,那么对发动机的一个使用时间也会造成很大的影响,所以我们在低速行驶的话也要在几分钟之后让机油泵能够充分的把机油输送到涡轮增压器的各个部位,这样一来才会上升它的流动性,所以也是提速的最佳时机了。那么上面说的这三点涡轮增压的车子也一定要注意,否则的话本来可以开15年的车子也只能是开十年或者是12年了,所以要记住车子七分保养三分修,那么开车习惯也就决定了我们车子的使用时间了。

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【内容来源于汽车之家论坛】