台州市为浙江省地级市为长三角沿海城市，与宁波一样台州也拥有天然深水良港头门港只是在货物贸易吞吐量上还是后生，未来也必将成为以港口为集散中转地的海洋经济大市。
台州共有三区三市三县去年地区生产总值在五千二百多亿，其中椒江区为九百九十一亿排在三个区第一、路桥区为六百六十九亿排第二、黄岩区为五百五十七亿排第三。
以上三个区的实力不足以体现出所有的经济发展状况，真正的实力还是得看下面的地级市，放眼全国区一级的经济并不代表最强，这从全国经济第六，常年霸榜的苏州可以看出其下辖的地级市昆山是全国百强县第一！
超过任何一个行政区，而同样是苏州的县级市张家港、常熟全国排名也在前十。再看台州三个地级市经济实力同样也很优秀，其温岭市去年地区经济总产值为一千一百三十六亿！
在台州所有的区县中排第一位，人口方面也是全市第一，常住人口达到了一百三十七万。这一方面的优势也决定了经济发展状况要好于其他的区县。
温岭的城镇化率为百分之六十一点二对比其他区县并不是最好。除了市区城镇化率排前三外，温岭的城镇化率指标不如同为县级市的玉环市，它的城镇化率在百分之六十八，而玉环市的常住人口只有六十三万。
不到温岭市的一半，经济总量也只有六百三十二亿是温岭市的一半多一点。这样的情况值得深入思考，对于未来的发展不光是要留住人才！另外一方面就是城市基础公共设施配套建设要跟得上经济人口的发展的步伐。
另一个方面说明县级市的等级低，在基础公共建设方面发展的脚步要落后于区一级的水平。等级高低决定了受到的重视程度，决定了谁将得到优先发展经济再好也没用。县级市临海去年的经济总产值为七千三百八十亿排在县级市第二，
全国百强县排第五十八，常住人口为一百零五点五万仅次于温岭市。临海土地面积大但是和温岭一样城镇化率更低为百分之五十五点二，土地在面积上已经超越了市辖区。后面的三县经济水平都在两三百亿之间与温岭市和其他区还有差距。
从地理位置整体上看台州市区被温岭和临海包夹在中间经济发展情况更是不如这两个县级市，一级行政区并不有产生虹吸效应，人口反而集中在南北两个县级市中，从另一个侧面反映产业对劳动力的需求的情况。
但是规划还是停留在县一级基础设施公共道路建设水平远不如市区发达。经济强县要想提高城镇化水平必须尽快撤市划为区，实现南北与中心城区的一体化发展新格局。
合并变区后提高制度等级，规划发展进入大市统筹。另一方面扩大城区范围和市区人口加快推进台州整体经济向更好更快的方向发展！
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