定位系统掉线 货车司机掉命 世上没有一劳永逸的规定!

2021-04-07 20:52:04 看度新闻

看 度 锐 评

近日,51岁的货车司机金某强从承德出发,到唐山装了一车货,准备送往目的地,但却在丰润区的联合治超站被执法人员拦住。执法人员说金某强的定位系统掉线,对他罚款2000元,并扣了车。据金某强的哥哥描述,当天下午,弟弟就在超限站的办公室内喝下一瓶百草枯。在服毒前,金某强还写下了一篇遗书,称自己干了10年运输工作,不但没有挣到钱,反落下一身病。定位系统掉线,他怎么会知道?因此想用自己的死来唤醒领导对这件事情的重视。

由于体积大、重量重,重型货车一旦发生事故,后果往往十分严重,如今使用全球定位系统定位已经成为加强货车管理的又一重要手段。

根据我国相关法规,凡载重量在12吨以上的货车都必须安装北斗定位,这一强制规定的好处不言而喻,既可以保障货车司机和货物的安全,也可以有效监督司机的驾驶行为,比如防止疲劳驾驶、超速等等。

但该规定也引发了部分卡车司机的吐槽,比如两个人轮班开车,是否也存在疲劳驾驶?沿途找不到地方停车,难道时间到了停在高速?遇到突发情况不能及时到服务区休息又怎么办?凡此种种问题,都有可能存在。

这次金某强碰到的问题是定位系统掉线,根据规定:破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的,处2000元以上5000元以下罚款,但金某强却坚称是系统掉线,并非他故意所为。老实说,肯定有货车司机为了逃避监管,故意采取手段关闭或屏蔽系统,可既然有钻空子的违规者,肯定也有被冤枉的老实人。金某强的具体情况还有待调查,不过,是不是能有技术手段分辨该情况是人为故意还是客观掉线呢?相关的举证和申述程序又是否通畅呢?这些问题,都是需要执法部门与监管部门去回答的。

这世上没有一劳永逸的规定,也没有不出bug的软件。安装好系统,制定出条例,不等于解决掉了所有问题。系统需要升级,条例需要完善,才能避免定位系统掉线,货车司机掉命的悲剧再次重演。毕竟,科技的应用应该是提供更多的便利,而不是成为限制的枷锁。

扫码添加看度君微信

!!进入看度锐评读者群!!

—END—

看度新闻

主播 / 张稷

文字 / 杨姗姗

视频 / 陈冉

编辑 / 叶升芃

责任编辑 / 张强

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻