【试驾】解锁电力“虎” 踏春出行新方式

2021-04-01 23:36:00 车情速递

豪华和越野,一直是路虎最重要的两个标签,如今又迎来了新的挑战。近两年,在传统豪华品牌加速向可持续能源转变的趋势下,很多企业纷纷推出自己的新能源产品,一如豪华品牌。路虎•发现运动版P300e插电混动版的出现,迅速扩展了捷豹路虎新能源布局。

近日,原以为是一场平淡无奇的试驾在上海至苏州展开,因为是面对再熟悉不过的试驾路况,想必show time不会很多。现实却是给足了惊喜。

首先,路虎•发现运动版P300e插电混动版基于PTA横置平台打造而来,前轴由一台1.5T引擎驱动,后轴则依靠电机驱动,可提供80kW的最大功率和260Nm的最大扭矩。对有着复杂限速要求的普通城市道路来说,使用电力驱动,不仅环保,而且驾乘感受平顺舒适。

在路虎•发现运动版P300e插电混动版中控屏幕右侧,有一个EV模式标记,通过按压,可以在EV、混动和电量保持3种模式中做出选择。

在EV模式下,最大行驶里程可达54公里,最高行驶车速为135公里/小时,能够满足大多数日常城市通勤的需求,特别是在能够每天充电的前提下,可以纯靠电能完成日常城市通勤而无需使用发动机。而在混动模式下,路虎•发现运动版P300e插电混动版不仅驾驶起来感觉轻松和灵活,而且时刻能提供较强的稳定感,0-100公里/小时加速时间最快可以达到7秒。配合58升油箱容积带来优秀续航表现,能够从容应对长途驾驶。此外,通过电量保持模式,用户还可将电池电量保持在选定水平,以实现更加智能、自主的驾乘体验。

路虎•发现运动版P300e插电混动版拥有稳定可靠的电池技术。全密封金属电池外壳,具有防水,防撞,防泄漏等特点,配合实时高精度的电池健康状态监测,实现全方位安全保障。

根据路虎给出的数据,如果使用快充方式,将路虎•发现运动版P300e插电混动版电量从0充到80%用时约需30分钟,使用普通7千瓦交流慢充,从0到完全充满电约需2小时。目前,路虎为动力电池提供8年/16万公里的原厂质保,驱动电机、电机控制单元提供8年/12万公里原厂质保,为用户打造高效便捷且后顾无忧的用车体验。

路虎·发现运动版P300e插电混动版的推出,不仅为豪华中型SUV市场带来了超越期待的电动化出行选择,同时积极满足了消费者当前对于智能化科技配置的需求。例如配备智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航ACC,高速智能紧急制动系统及盲点辅助系统和驾驶员防疲劳提醒等具有科技含量的主动安全配置,为用户保驾护航带领全方位安全保障。

与此同时,新车型还搭载了12.3英寸全液晶虚拟仪表盘,智能驭领尊享触控实时导航,车内Wi-Fi热点并支持Apple CarPlay® 与百度CarLife等配置,不仅让驾驶的途中充满乐趣,更为驾驶者带来智能便捷的用车体验。

众所周知,路虎品牌自诞生之日起,在70余年的全地形科技发展史中,始终注重开发新科技,最终享誉全球。路虎的每一款作品都拥有超越同级的越野表现能力,路虎•发现运动版P300e插电混动版一脉相承的ATRS路虎全地形科技最多可提供6种地形及驾驶模式,实际上,应付穿越泥泞坑洼道路和交叉轴路面只需从中控屏幕上做出简单设定即可轻松征服。

该车离地间隙达到212毫米、接近角达23°、离去角达28°,纵向通过角19.5°,最大涉水深度600毫米。同时,发动机与电动机共同协作,动力更加强劲,以智能混动四驱最大程度发挥可用动力。这样的数据质量足以保证可以去到多数你想去的地方。

路虎•发现运动版P300e插电混动版以更加环保、经济的性能表现为中国新中产家庭带来清洁、安全、智能的未来出行方式,以创新科技引领绿色未来,带来具备优质功能性且充满激情的强大产品,进一步为新中产家庭打造超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活。

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