奥迪:倚重中国市场,开启电动化全新篇章

2021-03-19 16:40:02 车情速递

奥迪集团昨日发布最新财报,2020财年的总销售收入约为500亿欧元。不计特殊项目,经营销售利润为27亿欧元,经营销售利润率为5.5%。

从销量上看,由于受疫情影响,奥迪品牌2020年客户交付量达1,692,773辆,同比下降约8%。但明显低于全球整体汽车市场近15%的降幅。经历2020年的艰难开局后,市场出现明显反弹:奥迪第四季度交付汽车505,583辆(2019年第四季度:488,471辆),并以史上销量最佳季度结束2020财年。其中,奥迪高端车型和SUV车型的表现尤为出色。例如,奥迪Q3与奥迪A6的客户交付量相比去年分别增长了18.1%和11.8%。纯电动奥迪e-tron系列车型,包括奥迪e-tron Sportback,需求增长了近80%。

奥迪将在2021年开启电动化的全新篇章,超过一半的奥迪新车型将拥有电动化版本。首当其冲的是在2月全球首发的奥迪e-tron GT车型,这也是首款德国制造的奥迪纯电动车型。到今年年中,奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 e-tron Sportback将蓄势待发:这些车型将满足奥迪客户对于紧凑级纯电动车的需求。

此外,奥迪还在加强混动车型谱系:燃油车型中,将有一半在今年推出插电式混合动力版本。奥迪计划至2025年,提供超过20款全电动车型,并大幅扩张插电式混合动力的产品组合。奥迪预计,至2025年,全球范围向客户交付的汽车中将有约三分之一是纯电动或混动车型。凭借极具吸引力的产品阵容,奥迪集团预计其客户交付量和销售收入将相比去年有明显增长。2021年,奥迪计划实现7%-9%的经营销售利润率,以接近9%-11%的战略目标区间。

在奥迪电动化战略的落实中,中国市场将起到决定性的作用。奥迪正在进一步深化在中国的投入,并有针对性地进行商业模式的调整。其中一个重要里程碑是奥迪与长期合作伙伴中国一汽合作成立的全新奥迪一汽新能源汽车公司。从2024年起,这一公司将在长春投产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动车型。

"中国正在驱动技术发展,也是奥迪未来取得长期成功的重要支柱,”奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示,“特别在高端车领域,我们看到了中国市场的巨大潜力。因此,我们将持续强化在这一奥迪最大市场的产品组合。”至2021年底,奥迪将通过合资企业一汽-大众实现12款车型的国产。

此外,四环品牌在未来车型及技术方面继续保持大力投资。这使得奥迪的电动化攻势在疫情流行期间依然阔步向前。奥迪的业务和战略方针在未来五年的投资计划中得到了集中体现——在总计350亿欧元的投资计划中,大约一半将投向未来技术方向,其中电动化及混动方面投资将达到约150亿欧元。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻