图文：杨玉和
美国西部的乡间小镇和公路
2019年的4月26日下午，我们一家4人启动了为期十天的美国西部自驾旅行。为了这次旅行，儿子还制定了详细的计划和我们3个月的准备。为了节省时间，那天早晨，儿子夫妻俩由东京出发到北京机场与我们汇合，共同登机出发。
儿子精心制定的美国西部旅游线路图
经过一番折腾和等待，飞机终于在晚点3个多小时后起飞了。这个航班机上座位宽大设施完备，座位间距合理，飞机乘务组服务周到，虽然飞行时间长达12个小时，飞行期间感觉很轻松。美国西部时间4月26日的下午15点多一点到达旧金山机场。大约是临近五一假期的缘故，机场出关的人特别多，经过2个多小时排队办理海关等手续我们才走出机场，乘上地铁到机场租车点取出租赁的道奇SUV汽车，开车时已经是旧金山的黄昏了。
旧金山Alamo租车点。旧金山机场租车点有多个汽车租赁公司取车点，手续十分方便快捷。
如果飞机不晚点的话，26日下午13时15分到达旧金山机场。我们下午会有3个多小时的时间游览旧金山大桥，观赏大桥附近的太平洋海湾景色，憧憬见到大桥海面上鹈鹕等海鸟，欣赏海湾公园里漂亮的蜂鸟。可惜，由于飞机晚点和海关办手续的耽误，比原计划少了5个小时，旧金山机场出发时已经过了17点，只能马上游览旧金山金门大桥及海湾的黄昏景色，鸟类自然见不到了！
黄昏的美国旧金山市
黄昏的旧金山，丘陵上众多的住宅染上金黄色，落错有致。
旧金山市区建在丘陵上，市区马路上坡下坡的道路很多，街道路旁有很多汽车停放。
沿着公路出城进入旧金山金门大桥，天色渐渐的昏暗下来。
天色已晚，旧金山金门大桥海湾景点无法去了，直接通过大桥，在大桥对侧停车点和山坡上观赏这座著名的大桥及夜幕下的太平洋海湾。
旧金山金门桥(Golden Gate Bridge)是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯(Joseph .Struss, 1870-1938年)设计。因为其历史价值，于2007年由英、美两国合作拍摄同名纪录片。
近些年，虽然我国建设许多悬索桥，世界上最长的悬索桥在我国境内，但86年前建设的旧金山金门大桥由于当时的技术和条件，却是世界上最早和最著名的。
金门是一个海峡，大海隔断了海峡两岸的交通。由于建桥难度巨大，1937年才在海峡上建成通车这座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。修建这座大桥花费四年多时间。它是当时世界上最漂亮的建筑结构之一。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
跨越金门海峡的金门大桥。
金门大桥夜景。
金门大桥旁的停车场及远处山丘。
金门大桥地处是太平洋东岸，港湾近处可见码头和船舶。
如今金门大桥是进入旧金山市和前往Marin县的交通要道，也是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天约有超过10万辆汽车从桥上驶过。大桥过路费收取方式很特别：进入旧金山市区一侧收取过桥费8美元；出城一侧免费。桥上没有收费站，过桥缴费通过网上7天内缴纳，超过7天期限要收取滞纳金。
游览金门大桥后离开时已经很晚了。按照导航在旧金山市一个超市购买一些食物及旅途用品后，儿子急忙驾车驶上高速公路，按计划到300公里的Merced市入住预订的旅馆。Merced市距离塞米蒂国家公园约70公里，这是一个小城镇。
夜间1点我们才到目的地，入住旅馆休息。
在美国Merced市居住的Hampton Inn and Suites Merced旅馆。
旅馆自助餐厅，自助餐品种很丰富。
美国西部时间4月27日，金色的晨光照耀着Merced市这座小城镇，令人心情开朗愉快，出发前往著名的约塞米蒂国家公园。
美国道奇越野车宽大的车身和强劲的动力感觉行车流畅舒适。我和儿子轮流开车，加利福尼亚州的乡间景色犹如电影一般，一幕幕清新的景色流畅地呈现在我们面前。
加利福尼亚州的乡间公路。
路过的加利福尼亚农田。
路旁的种植园和平原丘陵。
丘陵草原和乡间牧场牧场也经常在视野中流过。
路过的加利福尼亚州乡间农村。
加利福尼亚州是美国农业最发达的州。农牧产品多达几百种。甘蔗、蔬菜、水果产量居美国全国突出地位；棉花、稻米产量全国第二；是美国重要的牛奶、蛋、肉产区；同时还是美国三大木材生产州之一、渔业产值全国第一！在旅行中，目睹准备播种的田野、挂满柑橘、葡萄果实的果园，还有大片的牧场，许多乡村景色和国内明显不同。
途径不知名小镇，停车加油。
遍布美国各地的汽车加油站。灰熊是加利福尼亚州内华达山脉塞米蒂国家公园的标志。
美国各地加油站油价各不相同，在每加仑3.3-4.6美元价格之间（1加仑=3.785升），越接近旅游区价格越高。加油站基本是自助加油模式，一般是手持加油枪按下本车使用的燃油种类自行加油。加油结束后，刷卡缴费或者到加油站内现金结算。
汽车由加利福尼亚州平原逐步驶入山区，进入内华达山脉西麓，驶向约塞米蒂国家公园。
4月是美国的春季，春光明媚的内华达山脉正是旅游旺季，前往约塞米蒂国家公园车辆很多。
“约塞米蒂”一词源自印第安语，意即灰熊，是当地印第安土著部落的图腾。相传一千多年以前，北美的印第安人就已经在这片广袤的谷地里生息繁衍。
约塞米蒂国家公园（YosemiteNational Park）横跨加利福尼亚州中西部，位于美国内华达山脉的西麓，占地约747956英亩（3026.87平方公里），1890年正式成为继黄石公园之后的美国国家公园，1984年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》（编号308）的世界自然遗产。
约塞米蒂国家公园有着世界上罕见的由冰川作用而形成的奇特的大量花岗岩地质结构，包括“悬空”山谷、瀑布群、冰斗湖、冰穹丘、冰碛以及U型山谷。在约塞米特蒂国家公园海拔600米至4000米的区域内，还可以找到各种各样的动植物。可以看到山花烂漫的广阔草地，高耸挺拔的巨型红杉，怪石嶙峋的峡谷，清澈见底的宝蓝色湖泊，潺潺的溪水和多种神秘的野生动物。
个人简介：
职业医生，业余摄影爱好者及野生生物爱好者。
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