一边被骂,一边被抢的奔驰SUV,轴距近3米,标配2.0T,便宜吗?

2021-03-01 21:20:49 电影的时代

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俗话说,您得到所支付的。在汽车市场上,较昂贵的汽车通常要比便宜的汽车好。因此,消费者始终可以在其承诺的范围内选择更昂贵的汽车。除了增加脸部外,汽车还常常带来更好的体验。可以这么说,在中国汽车市场上,毫无疑问,豪华车三巨头-BBA可以带来最佳的汽车体验和面子。这已经在中国消费者中形成了根深蒂固的印象。

随着国民经济的增长和汽车工业的发展,BBA不再是一个无法实现的梦想,越来越多的人可以实现它们。因此,BBA的销售一直在稳定增长。从五月份豪华SUV的销量来看,前三名是奔驰GLC,奥迪Q5L和宝马X3。 GLC的第一批销售量高达15,275台,足以证明BBA处于消费中。定位在读者的心中。

但是没有人是完美的,没有汽车可以完成。没有车是完美的。总有各种各样的问题。如果有问题,他们一定会被责骂。甚至豪华SUV的销售之王——GLC也存在。很多骂,你在骂什么? GLC在市场上已经存在了很长时间,并且没有折扣。仍然有异常声音,方向盘是空的,做工不精致,与进口车型的差距很大;舒适度低于梅赛德斯-奔驰等的通常水平。让我们不要讨论这些诅咒的真实性,让我们看看同时被骂和抢劫的梅赛德斯-奔驰GLC是否值得。

首先看一下外观,我不得不说,即使在外观挑剔的年代,GLC还是一张标准的“网红脸”,看上去漂亮又昂贵。除了中国公开赛光鲜亮丽的梅赛德斯·奔驰标志之外,GLC实际上还没有什么值得吹嘘的地方,但是GLC比Q5L更加时尚和优雅,比X3更加惊艳和时尚,这非常始终如一的大多数人的审美观。同时,GLC的车身尺寸为4764 * 1898 * 1642mm,轴距为2973mm(近3米),因此GLC具有协调的车身比例和宽敞的内部空间。

然后在内饰方面,内饰是梅赛德斯·奔驰的特色,通常以其豪华和高级感而著称。 GLC的室内设计也延续了梅赛德斯·奔驰的传统。垂直的10.25英寸触摸LCD中央控制屏幕在大屏幕泛滥的时代并不出色,但是内置的MBUX智能人机交互系统仍然使人们感受到技术感。 。 12.3英寸LCD仪表板现在是整个系统的标准配置,并且具有三种显示模式可以切换,从而更好地布置了行车信息。中控台附近的经典飞机发动机式出风口采用深色木质纹理装饰,大胆而优雅。在汽车中随处可见的金属装饰使GLC的汽车内饰具有非常科幻的质感。此外,GLC的内部基本可见,低端车型也相当不错,这很好地诠释了豪华感和高端感。缺点是细节上的做工确实不如进口模型那么精致。

实际上,就舒适度而言,GLC在舒适度方面的配置仍然存在。例如,未提及座椅功能和材料。价格上涨,一应俱全,而且由于轴距较长,因此空间不足。挤。更引人注目的是,GLC的后排座椅终于加长了30mm,不再狭窄,并且后扶手箱也经过了重新设计,以更加舒适和合理。此外,还有64种颜色的环境光可供选择,13扬声器的柏林语音扬声器,后方的独立空调和其他舒适配置。但是,GLC的实际乘坐体验尚未达到梅赛德斯-奔驰的标准。主要原因是暂停太难了。即使是多连杆独立的后悬架结构以及悬架的软硬可变功能的支撑,在崎rug的道路上仍然无法改变。行驶时带到后排的强烈湍流表明底盘调整不良,并且GLC的责骂是合理的。

然后在性能方面,所有五个GLC型号都使用2.0T + 9AT功率组合。发动机分为高功率和低功率两种,最大功率为197/258马力,最大扭矩为320 / 370N·m。这套与进口版本相同的电源组合完全没有问题,电源性能和电源输出的平滑度都非常好,并带来了良好的控制体验。唯一的缺点是它消耗更多的燃料。此外,所有GLC型号均配备了全时四轮驱动系统,但在实际越野性能测试中,GLC远不如旧版本。可能有严重的事实。

最后,在配置方面,标准配置包括主动制动,自动停车,自动停车,前后停车雷达,可变转向比,分段式电动天窗,电动行李箱,软硬悬架和远程启动。 ,其他配置,例如全车安全气囊,全速自适应巡航,平视数字显示,几何多光束LED自适应大灯,独立后排空调等,只有在您选择安装或加钱的情况下才可用更改模型。在这个可见的地方,GLC的配置并不简单,指导价格在394,800至587,800之间,这并不便宜。虽然配置可以跟上价格,但在看不见的地方,例如上述的四轮驱动性能减弱,异常噪音等问题,在不容易看到的地方,GLC弯了腰,有点刻薄。

简而言之,GLC在外观,内部,电源和配置方面几乎没有问题。主要问题是我们不知道GLC在哪里偷工减料,而且已经投放市场很长时间的汽车也没有折扣。之所以如此销售。高先生完全了解中国消费者的面子和对汽车心理的无知。 GLC有一些黄金和玉器,这很令人沮丧。作者认为,为了面子而选择梅赛德斯-奔驰GLC是不值得的。

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