据环球网援引美国“防务博客”网站的消息,称一位美联社记者在社交媒体上公开表示自己在洛杉矶国际机场上空看到了两架F-117“夜莺”战斗机和一架KC-135R加油机一同飞过的场面。这不禁引起外界的质疑,对于已经被五角大楼公开宣布退役的F-117战机,在退役后仍然出现在大众视野,是在继续执行什么神秘任务吗?如果真是如此,美军到底是想隐藏什么?

F-117“夜莺”战斗机可以算得上是当前美国所有隐形战机的鼻祖。它是世界上第一款完全为隐身技术而设计的战斗机。

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这款战机最早在1983年服役,由美国洛克希德·马丁公司研发和生产。为了隐藏它的存在,美国一直致力于对外否定隐身技术的可行性,甚至编出一款并不存在的F-19来转移媒体的视线。

事实上,这架飞机虽然世界已经知道它的存在,但其隐身涂料的具体数据,至今仍是美军的最高机密。另外,由于它使用了区别于当时大部分战机的多边形平面隐身外形,也为后来B-2的出现奠定了基础。

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不过,由于当时的技术限制,F-117不得不为了隐身性能牺牲了机动性、飞行速度和载弹量在内的其它性能,这使其隐身性能虽然强大,但缺陷也同样突出。即便如此,在入侵巴拿马、海湾战争和科索沃战争等诸多战争中,它都表现优异,顺利完成了许多美军最为神秘的任务,让美军确定了隐形战机在战场中的可行性。

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事实上,就在F-117首飞之际,基于其隐身技术的全新一代战机的研发就已经展开,就是我们所熟知的世界第一款五代机F-22。随着F-22的研发逐步深入,F-117的设计和功能性都已经落后,高昂的维护和建造成本也促使美国空军宣布了它的退役。最后四架F-117在2008年也飞进了美国的飞机沙漠,并被彻底封存在一间特殊的水泥机库内,以保证美军的核心技术不会泄露。

因此,这一次F-117再次重返天空,也让外界对它是否真的退役产生了质疑。但不论如何,F-117所采用的隐身技术已经落后,在如今的雷达面前已经无法完全隐身,因此美军恐怕很难会再安排其执行特别任务。