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平台给予李先生扣车援助。 手机截图

2021年1月中旬，南宁司机李先生通过某打车平台的审核，从事载客业务。直到车辆被执法人员扣押，他才知道自己属于非法营运。李先生于是向该平台讨说法，一波三折之后，平台给予了1万元的扣车补贴。执法部门提醒：上述平台目前在南宁未取得网约车客运经营许可，须有人、车、平台三证齐全才算合法经营。

1 网约车司机接单载客被查处

1月19日，南宁市的李先生在某网络打车平台上传身份证、驾驶证、行驶证和车龄低于8年的车辆信息后，即通过审核，成为网约车司机。

1月21日下午2时，李先生通过该平台接到订单，当他载客行驶至南宁市安吉客运站时，被南宁市运输管理局的执法人员扣车，执法人员开具的《行政强制措施决定书》上，写着李先生的载客用车“涉嫌未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自从事网约车经营活动”。

“无证为何能通过平台审核？”李先生感到冤枉。

被扣车后，李先生的家人拨打了报社热线电话求助，记者试图进一步了解信息，但李先生婉拒采访，他说：“执法人员说了，这是平台的责任，让我跟平台协商解决，把车要回来。”

2 平台给予1万元“扣车补助”

此后的协商并不顺利。李先生说：“一开始平台态度蛮好，让我先去问清罚了多少钱，但得知罚款金额为1万元后，又要我自己缴罚款。”看到协商无果，1月21日，李先生再次联系记者。

1月21日，记者联系了该平台客服，表明身份、说明情况后，留下了联系电话。客服表示，会有专员进行回复。但记者没有等到专员的电话，只接到李先生电话。李先生说平台客服专员说会考虑提供扣车援助，叫他不要诉诸媒体。

2月初，李先生自行缴纳1万元罚款后，将车开回家。之后，他便把罚款缴纳凭据的原件邮寄给平台。2月8日，平台向他发放了1万元的扣车援助。“但即使这样，我也不敢再开了。”李先生说。

3 涉事平台在邕未获合法资质

据了解，2020年，该网络打车平台低调进入南宁，以较低的价格赢得一些人群的青睐。

南宁市的网约车必须同时持有平台经营许可证、网约车车证和网约车驾驶员证，也就是人、车、平台三证齐全，才是合法运营。近日，记者向南宁市交通运输综合行政执法支队法规科了解到，上述平台目前在南宁没有取得网约车客运经营许可。

记者上网搜索，看到外地也有该平台司机受到执法部门的查处，但并非所有司机都能得到扣车援助。南宁市交通运输综合行政执法支队法规科工作人员表示，执法部门已举行了专项会议，通过路检路查，有重点地打击非法网约车平台违规行为。请司机们合法合规运营，不要心存侥幸。