斯柯达全新车很有趣 复古设计 科技内核 还能野外露营!

2021-02-26 13:38:52 玩车教授

《绝地求生》近几年可谓火遍全球,从端游到手游,男女老少均无法避免迷上这款刺激的游戏。而在游戏中,有一款载具被广大网友封为神器,玩家们统称“面包车”或者“巴士”,其原型便是大众T1,一款正宗的封闭厢式露营车,英文称为Camper Van。

大众T1可以说是Camper Van车中的代表车型,1950年诞生后一直生产到了1996年,成就了一代名车。可能会有不少朋友想问,如今还有机会买到一台T1风格的VAN吗?当然是可以的!

今天要介绍的这款VAN与大众T1可以说是同门亲戚,经典程度仅在T1之后,近期海外媒体曝光了其官方全新渲染图,新车成功将复古与现代设计融为一体,它就是斯柯达1203 Camper Van,一款拥有正宗欧洲血统的Camper Van车型。

全新斯柯达1203外观拥有着传统Camper Van车型的整体造型设计,不过细节方面以及设计感上,全新斯柯达1203又具有很强烈的现代科技美感。前脸采用贯穿式日行灯设计,与灯组设计融为一体,形成“V”型设计,灯组设计较为简约。

侧面角度,全新斯柯达1203采用悬浮式车顶,ABCD柱均采用黑化处理,营造出悬浮效果,更具时尚感与科技感。轮毂采用了一个设计非常夸张的双四幅式镂空设计,并配合上超低扁平比,与老款的斯柯达1203形成鲜明对比。

(奔驰VisionVenture 概念露营车)

值得一提的是,全新斯柯达1203还采用了纵向弹出式车顶,驾驶员可根据需求进行电动车顶弹出,大大增强了其实用价值。之前在奔驰VisionVenture 概念露营车上我们早已见过这样的设计,对于有着长途旅行需求的朋友来说可谓再合适不过了。

设计师Daniel Hajek很大程度上让全新斯柯达1203保留了传统元素,如车顶的线条设计以及圆灯设计。内饰方面,斯柯达1203呈现出非常简约的风格,甚至连中控液晶大屏都没有配备总的来说,整车是基于传统斯柯达1203的基础上全面进行现代化与科技升级,从而让这款捷克国民神车焕发出新的生命力,用现代设计语言向经典致敬。

Daniel Hajek为此专门表示表示:“我想从研究中清楚地知道这是同一辆车,但我不希望它过分复古。我设计了一款现代车,向传奇致敬。”

为何说斯柯达1203是一款捷克的国民神车,那么就不得不从斯柯达1203优秀的历史说起。斯柯达1203诞生于1968年,其主打实用的市场定位,符合当时欧洲普通群众对于高性价比实用车型的需求,受到了市场的一致好评。

随后近30年,斯柯达1203都在批量生产,九十年代则改为小规模生产,主要放在捷克国内进行生产。直到2017年,斯柯达才将斯柯达1203停止生产,正式退出世界的舞台。设计师Daniel Hajek在其15岁时,驾驶的第一辆车便是斯柯达1203,此车之前为其家人的农场所使用,可见这款捷克国民神车在当时的普及程度。

对于国内市场来说,家用的封闭厢式露营车还是一个非常罕见的产物,其稀有程度不亚于 保时捷918 参数 图片 )、 迈凯伦P1 这样的顶级神车,你只能在一些复古造型的雪糕车或者装饰车上看到。更多时候,大家对VAN车型还停留金杯这样的工具车型之上,无法将其与家用联系起来。

不过随着国内汽车消费市场的成熟,人们对车辆的需求开始呈现多元化,一些过去不曾被重视的实用车系如今也逐渐成为主流,如MPV以及皮卡车型。这也代表着,在国内消费者对小众车系有一定需求的时候,国内市场将很有可能引进Camper Van车型。

尽管目前斯柯达1203仅仅还只是设计阶段,量产环节只可期待不敢奢求,但假如这一类型车型能得到中国汽车市场的认可,相信在资本的运作之下,量产也并不是天方夜谭。按照目前欧洲对于旅行车以及露营车的高需求进行猜测,我们可以预料到中国随着国民经济的提升,人们对休旅生活的追求会日益提升,露营车有望在不远的将来来到我们身边。

斯柯达品牌目前在国内市场处于一个不温不火的状态,优势在于大众集团背书,旗下车型产品拥有不错的产品力,劣势同样在于大众,旗下车型与上汽大众车型高度重叠,只能以低价进行营销拓展以保销量。休旅车型方面,其实斯柯达在欧洲一直做得不错, 明锐旅行版 就是一个明显的例子。就好像这次的全新斯柯达1203,其实可以借此机会发展出属于自家品牌休旅特色,准确有别于大众的定位,相信对未来提升有着很大的帮助。

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