一箱油多花11元,油价或8连涨就问你爽不爽!

2021-02-26 11:59:05 玩车教授

上周五,春节假期后首个国内成品油调价窗口开启,国内成品油迎来七连涨。根据发改委发布的消息,汽油每吨上调275元,柴油每吨上调265元;92号每升增长0.22元,95号汽油每升0.23元,全国主要省份92号汽油的均价为6.3元/升,柴油则是6元/升左右。

看着似乎没有太直观的印象,我们拿普通的家用轿车50升的油箱举个例子,加满一箱汽油需要比涨价之前要多花11元。虽然可能只是一餐简简单单的早餐钱,但是对于需要有车一族来说还是会肉疼啊,此外对于油价敏感的交通运输行业来说,更是一个不好的消息。

而实际上,油价已经迎来了七次连涨,汽油共上涨了1180元/吨,柴油共上涨了1135元/吨。从首次涨价开始到现在,油价涨幅最高接近1元/升,国内汽油油价早已经集体告别了“5元时代”,全面进入了“6元时代”,未来还有可能步入“7元时代”。

这么说并不是危言耸听,根据国外环境来看,美原油的价格依然是水涨船高。2月22日,美原油WTI暂报58.93美元/桶,盘中最高价报60.04美元/桶,涨幅+1.30%;受此影响,国内成品油“8连涨”或许只是时间的问题。

那么可能有朋友要问了,油价为什么涨个不停?

油价的涨跌离不开内外部原因的影响。从外部来看,上周一场突如其来的大雪席卷了整个美国中部,由此带来对基础设施的摧毁导致了能源的供给就成为了一个问题,从而引发了蝴蝶效应。寒潮天气导致美国原油产量减少,供不应求之下价格上涨就在情理之中,进而影响到国内。

其次,随着疫情在世界范围内出现拐点,各国疫苗的大面积接种使得未来市场预期逐渐变得明朗,加上美国经济刺激计划的积极推进,为包括原油在内的物价上涨创造空间。从美国商品期货交易委员会(CFTC)在上周发布的持仓数据看,截止至2月10日至2月16日当周,原油投机性净多头增加455手合约,达到了514713手合约。

这些因素均对原油期货市场的氛围有很大的提振作用,包括高盛集团、美林银行在内的华尔街金融机构,均看好油价表现,投资者看多原油的意愿升温。此外,沙特阿拉伯上个月宣布减产原油100万桶/日,未来OPEC+可能会进一步减产,这些因素也不可忽视。

归根结底,其实就是疫苗和经济复苏推动了全球油价的涨幅,加上原油供应商和投资者的控制,由此带来了如今的局面。

从内部来看,上周刚好是经历国内的春节假期,大面积的复工自然会带来各种需求的激增,汽油的水涨船高似乎就在情理之中。而物流和基建工程也陆续开工,对于柴油的需求也开始进一步回暖。

从经济形势来说,2020年全年国内生产总值1015986亿元,比上年增长2.3%。一季度同比下降6.8%,二季度增长3.2%,三季度增长4.9%,四季度增长6.5%。也就是说,从2020年4月份开始,国内的经济就重新步入正轨,尤其是外贸行业,2020年中国进出口总值32.16万亿元,同比增长1.9%,成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。

国内经济的持续走高,也是推动油价七连涨的重要影响因素。并且从目前的形势来看,未来油价将会维持在较高的水平。

油价的上涨对于燃油车来说,虽然会造成一定的冲击,但是整体来说微乎其微。毕竟从现实生活中考虑,该买车的还是会买车,谁又会因为油价涨了而明确放弃购车计划呢,顶多会倾向于选择一些较为省油、保值的车型,或者减少汽车的使用时间而已。

油价的上涨、收入的减少、经济环境的不乐观对于购车的选择影响是显而易见的。根据乘联会数据显示,2020年12月,日系品牌以23.5%的市场份额再度超越德系品牌,占据国内汽车市场的重要位置。虽然很多人对于日系车总是抱有偏见,但是在不乐观的环境之下,日系的省油、保值、可靠等优势却是实实在在的。

而如果油价长期维持在高水平,混动车型或许会迎来一定的增长。虽然混动车型的整体价格要比纯燃油版本要贵上不少,但是对于一些用车较为频繁的车主来说,却能够节省下不少的费用。

根据丰田 亚洲龙 参数 图片 )和 凯美瑞 的混动车型计算来看,一年行驶2万公里,六年左右的时间就可以将混动车型多出来的购车费用给省下来。对于有这方面购车需求的朋友可以参考一下,看看自己是不是一年能够开个2万公里。如果油价继续上涨,混动车型的优势会更加明显。

有人说,油价上涨对于新能源企业来说,会有极大的利好作用,毕竟新能源汽车的出行成本几乎是微乎其微的,油价一高很多消费者就会选择新能源车型。但是这种想法相对来说比较片面,出行方面的成本目前来说不足以成为影响消费者选择的因素,你去问问那些新能源车主,要不是为了一块绿牌,有多少会放弃燃油车的?

油价上涨会利好新能源市场,但也只是简简单单的形势作用。真正推动新能源发展的,目前来看还是政策为主。政策引导资本,资本搅动新能源,新能源又反作用于各方市场,包括能源行业、燃油车、供应链、交通运输业等等。所以,新能源市场领军车企特斯拉节节攀升的市值,不单单是表面看到的这么简单。

石油作为社会工业的血液,经济价值远远超过作为燃料燃烧的经济意义。油价的跌幅看似只是数字的变化,但是对于各行各业的影响都是牵一发而动全身的,而且极其容易触动每个车主的神经。一箱油多11元,在广东可以多派两个红包了。

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