中国不复飞果然正确!美国交通部:波音737MAX安全认证存大问题

2021-02-25 21:40:16 金十数据

2020年,波音一直在全球为公司畅销机型波音737 MAX的复飞奔波。去年底,在美国航空局的带动下,该事故机型重获美国、欧盟、巴西、加拿大等30国的认可。值得一提的是,波音2次申请在中国复飞,但均未获得批准。

事实证明,我国民航局严格对待波音安全认证非常正确。据环球网2月25日最新报道,美国交通部深挖出波音737 MAX在该国的安全复飞认证仍存在大问题,而美国负责安全认证的联邦航空局在认证上存在“管理和监督不足”。

美国交通部的报告指出,波音公司提交的认证文件没有提供飞机控制系统的关键设计变化,美国航空局也因此没有考虑到验证该控制系统的相关风险,因此飞机控制系统的安全无法保证。换句话说,波音737 MAX控制系统仍存在安全隐患。

按照美国交通部的研究,波音737 MAX在安全认证上仍存在大问题,可能需要重新认证。该机构的报告指出,解决相关问题需做大量工作,同时给出了14点建议。实际上,获得加拿大复飞许可后,该国西捷航空一架737MAX客机也曾突发“潜在故障”,不得不中止起飞。

可以说,尽管经过1年多的修正、检测,波音737MAX是否真的安全可靠,还是一个未知数。因此,作为全球第一个停飞737 MAX的国家,中国民航局迟迟不批准波音复飞,坚持对事故机型展开更严格的测试,就是在为中国人的生命安全负责。

要知道,中国足足有96架波音737MAX客机,当前全部停止运营如果过于草率地批准复飞,让带有安全隐患飞机重新载客,出事故的概率比较大。

文 | 吕佳敏 题 | 徐晓冰 图 | 饶建宁 审 | 徐晓冰

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