路虎原厂今日(2/25)发表卫士V8 动力车型,其包含 110 长轴与 90 短轴皆有提供此动力,采用 5.0 升 V8 机械增压引擎搭配 8 速手自一体下,可供输出高达 525 匹最大马力,静止加速至时速百公里仅 5.2 秒。卫士车系还同步新增新式样的 11.4 吋 Pivi Pro 荧幕作为选配,并以 XS Edition 取代过往的 First Edition 车型。 国内市场部分,目前预计最快 2021 年下半年引进。

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身为路虎品牌经典的越野车系卫士车系,其自 1983 年接替路虎Series III 的定位后,最早是称为路虎90 和路虎110,1990 年改称为卫士后亦一直延续生产至 2016 年,最后于 2016 年 2 月停产。而为了庆祝路虎品牌 70 周年,当时原厂还特别于 2018 年 1 月 17 日发表限量 150 辆的卫士Works V8 极限高性能版本。
而新世代卫士于 2019 年法兰克福车展发表后,外界一直就相当期待是否会有高性能版本的车型出现,先前卫士不断有测试车现身于德国纽北赛道就让车迷们引颈期盼。如今随着原厂发表新年款 2022 年款的更新,车系也终于在新世代中迎来 V8 动力选择。

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过去路虎旧世代的 Series III 就曾在 1970 年代推出 Stage I V8 车型,1990 年代北美市场也曾提当时的旧世代卫士追加 V8 规格,2018 年限量的卫士Works V8 也相当抢手。不过新世代卫士V8 不仅 110 长轴与 90 短轴皆有搭载,也没有采限量设定。动力部分搭载实际排气量 4,999 c.c.的 5.0 升 V8 机械增压缸内直喷引擎,压缩比为 9.5:1,并搭配全时四驱与 8 速手自一体变速箱,可输出最大马力 525 匹/6,000~6,500 转、最大扭矩 625N.m/2,500~5,500 转。90 短轴车型静止加速至时速 100 公里仅需 5.2 秒、极速可达 240 公里;110 长轴则可在 5.4 秒加速至时速破百公里、极速同样可达 240 公里。

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而卫士V8 除了拥有专属的加大直径防倾杆、性能化圈簧、避震器阻尼设定,也拥有全新的 Electronic Active Rear Differential 电子主动式后轴差速器,带来更为敏捷的底盘感受与动态,其电子后轴差速器还具备 Yaw Controller 偏角控制系统,让卫士在弯道激烈操驾时仍有相当高的极限动态。另外卫士V8 针对 Terrain Response 2 全地形模式中也新增的Dynamic 动态模式,此模式下可带来更为积极的油门、转向反应;而标配的 Continuously Variable Damping 主动动态控制系统,也可提供更精准的转向、以及更硬朗的悬吊反馈。原厂强调再加上 TVBB 刹车控制扭矩转换系统、TCS 循迹系统、Yaw Controller 偏角控制等系统的协作,让卫士V8 足具驾驭乐趣。

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不仅是内在的动态性能强化,卫士V8 还提供多项专属铺陈,包含双边双出排气尾管、22 吋 Satin Dark Grey 灰色铝圈,以及前 380mm、后 365mm 的 20 吋碟盘,都在在彰显卫士V8 的性能特质。车色部分则提供 Sarpathian Grey 灰色、Yulong White 白色、Santorini Black 黑色共 3 种专属色可选,其中 Sarpathian Grey、Yulong White 标准搭配的是 Narvik Black 黑色对比色车顶。
而卫士V8 还有提供最顶级的卫士V8 Carpathian Edition 车型,其在外观采 Carpathian Grey 单一车色搭配 Narvik Black 黑色车顶,甚至包含引擎盖、车尾门都采 Narvik Black 黑色处理,并配备 Satin Black 拖车环与专属铭牌,足下标配独特的 Xenon Blue 刹车卡钳。

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不仅是卫士V8,新年款还推出 XS Edition、来取代过往的 First Edition 车型,其仅可对应包含 D250 柴油轻油电、P400 汽油、P400e 插电式油电混合共 3 种动力,标配 Matrix LED 矩阵式头灯组、20 吋钻石 Satin Grey 灰色铝圈,并提供 Silicon Silver 银色、Hakuba Silver 银色、Gondwana Stone 灰色、Santorini Black 黑色可选。另外新年款也提供 New Bright Pack、Extended Bright Pack、Extended Black Pack 套件作为选择。

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车内部分也是新年款卫士的变动重点,过往卫士的 Pivi Pro 中控荧幕仅有 10 吋单一尺寸,新年款则另追加新款的 11.4 吋 Pivi Pro 曲面荧幕可选、原厂强调比起 10 吋版本放大 60%。此外,新年款也提供手机无线充电作为 Convenience Pack 套件的选配项目之一,其套件内还包含了手机数据连网讯号与 Wi-Fi 讯号强化功能。

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卫士V8 在内饰采用诸多专属铺陈,全车采用 Ebony Windsor Leather 温莎真皮包覆,其中控台镁合金金属支架与饰板改采 Satin Black 黑色涂装,方向盘也改为 Alcantara 麂皮搭配黑色饰材包覆,并且也具有 Satin Chrome 镀铬换挡拨片,另外车门槛等处也采用专属发光 V8 字样识别。V8 Carpathian Edition 车型在内饰则采用 Miko Suedecloth 麂皮绒布与 Robustec 缝线包覆。

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预计最快 2021 下半年导入

目前卫士V8 车型已在英国开放订购,90 短轴 V8 车型售价为 98,505 英镑起、110 长轴 V8 车型售价则是 101,150 英镑起。国内市场部分,或将规划导入卫士V8 动力车型,但是否为 90 短轴与 110 长轴皆有提供此则有待后续规划,新车预计最快 2021 年下半年引进。

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