国产飞机的机会来了,总设计师“坦露”:预计收获订单超千架

2021-02-25 17:46:34 创战纪

根据央视新闻报道,浙江省航空国际峰会上,CR929国产飞机的总设计师陈迎春“坦露”:中国国产飞机的机会终于来了,预计在2023年-2045年收获订单超过数千架,同样,这也预示着国产飞机已经得到了国际上的一致认可。

CR929国产飞机发展

根据陈迎春的介绍,CR929飞机的航程达到1.2万公里,质量是C919的三倍,因此可容纳乘客的数量也远比普通客机更多,人数可达440人,内置座位是紧凑型。目前世界上对于该类型的客机需求量较大,直接占据总体的半数,因此,我国CR929飞机信息公开后,吸引了不少航空公司的关注。

而除了CR929客机外,我国还有两款飞机也传来了佳音,那就是C919客机和ARJ21客机。关于ARJ21客机,如今正式参与航线工作,共开通了36条航线,接收到订单数量为600架。

C919客机目前正处于申请适航证书阶段,有六架在测试飞行。

根据澎湃新闻报道,上海方面为了加快国产航空事业的发展,已经开始推动C919客机的适航证申请工作,预计今年会进行第一架C919客机交付。C919客机的乘客容纳数量虽然不及CR919那么多,数量为一百多个座位,但整体的性能也不差,航程达5555公里。国内东方航空公司成为采购C919客机的首个航空单位,也就是说未来适航证一旦获得,东方航空公司将成为全球第一个接收C919国产飞机的公司。

这些年,我国一直致力于国产航空事业的发展,希望逐步摆脱对西方国家的依赖。从三款国产战机的研发和销售成绩中,可见我国技术人员的付出是迎来了回报,国人为此感到骄傲。现阶段,国产飞机并没有彻底走出国门,相信未来通过技术的提升和完善,来自五湖四海的订单只会越来越多。

国产技术的重要性

CR929国产飞机是我国和俄罗斯共同合作研发的一款飞机,当初两国的承诺是我国出钱,俄罗斯出核心技术。但据悉,后期两国技术人员之间发生了点不愉快,原因是对方人员不愿意和我国分享技术,为此研发工作曾进入了僵持,好不容易通过交涉,项目才重新开展的。经历了这个小插曲后,我国深刻意识到,技术独立的重要性,要想不用看别国脸色,那就必须要实现自主化目标。

其实在早期我国也努力过,当乌克兰马达西奇企业公开出售股份的新闻后,我国第一时间与对方取得了联系,希望收购该企业,来助力我国航空发动机技术,但可惜又被美国搅黄了收购合作。乌克兰方面是拒绝了和中国的合作,但欧洲的罗罗公司却对中国打开了怀抱,表示愿意在中国建立工厂。

罗罗公司的这番操作,理由很清晰,就是希望获得CR929发动机订单。该公司因为经营原因,导致经济出现问题,如果能够获得中国支持,该公司未来还是有救的。罗罗公司的主动求好对于我国而言是有好处的, 但也要时刻警惕自己,不要停止国产技术的脚步,也不能过分依赖于别国产品。

我国航空事业发展,不但可以向世界证明中国的技术实力,还可以通过出售来带动经济发展。当然要想完善该领域,离不开优秀人才的注入,所以到了航空人才大显身手的阶段。国家为了吸引和留住人才,提供的福利待遇非常可观,所以大家不要再执着于出国深造了,留在国内贡献一份力量才是王道。

参考资料:央视新闻 澎湃新闻

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