车还没上市就融资260亿元,市值近4000亿!

2021-02-24 15:10:10 玩车教授

从2013年的群起云涌到如今一众车型月销量能达到2000辆,造车新势力迅速崛起的秘诀除了是政策的大力扶持以外,还离不开巨额资金的涌入。无论是车和家还是蔚来,在造车初期的新闻屡屡都是“融资xx亿元”。

作为制造业中的高成本行业,造车一直以来都是一场烧钱的游戏,蔚来董事长李斌早在2016年就曾经爆出一句 “没有200亿不要造车”的名言。在大浪淘沙埋没了一大批造车新势力之后,这场烧钱游戏直到2021年,依旧延续。

作为跨界造车的经典案例,恒大汽车的入场显得姗姗来迟,直到去年8月份才发布了“恒驰”品牌以及首期六款车。但迟来一步并未影响到恒大的大手笔操作,恒大集团CEO表示三年内将累计投资450亿元用于造车。

而巨额资金的来源,却并不只是来自集团内部的投资,在继去年筹集约40亿港元之后,今年1月24日晚间,恒大汽车发布公告称,2021年1月24日与六名投资者分别签订认购协议。以每股27.3港元定向增发共9.52亿股新股,占公司扩大后总股数的9.75%,共筹集260亿港元。

此次入股的投资者,4家是以企业名义投资,另外2个则是以个人名义投资,其中有四人来自于地产行业,足以见得恒大已成为地产商人投资汽车领域的新风向标。

作为上市企业,恒大汽车获260亿元投资的新闻传出后,其股价涨幅超50%,市值近4000亿元,即3998.32亿元。在国内17家上市车企中,排名第三,仅次于比亚迪和蔚来,相比于去年同期的500亿元市值,涨幅近八倍。

还没有一款新车上市就能获得百亿融资,千亿市值,主要靠的还是恒大汽车的如今的战略布局。在制造方面,恒大前年6月与广州市人民政府签署战略合作框架协议,总投资1600亿元建立广州南沙基地,并且拟投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地。

而在供应链部分,恒大已经与来自博世、采埃孚、大陆、麦格纳、韦巴斯特等60多家世界汽车零部件龙头签署了战略合作协议。

在前年年底发布会中,恒大集团董事局主席许家印亲自宣布了恒大的目标,那就是力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。而2019年国内新能源汽车销量为120.6万辆,目标之大足以领略。

作为造车新势力当中最具“网红”气质的品牌之一,小鹏汽车自小鹏G3上市以来,就屡屡成为各大短视频号焦点,而小鹏P7的上市更是凭借700km续航、3秒多破百的加速、鸥翼门等要素一举爆火。除了吸引网友的眼球以外,小鹏汽车还吸引来了投资者的眼光。

1月12日上午,小鹏汽车银企战略合作签约仪式在广州小鹏汽车总部举行。仪式上,小鹏汽车宣布与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系,将就推动银企持续发展与建设开展合作。

据悉,此次银企战略合作签约银行包括:中国农业银行广东省分行、中国银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行、以及广州农村商业银行等五家银行。

在战略合作基础上,五家银行将联合向小鹏汽车提供授信额度合计人民币128亿元,以支持小鹏汽车的业务运营及生产、服销体系的建设。

而小鹏融资的新闻也并不罕见,自去年8月27日在美股上市以来,小鹏汽车已经经历过多次融资。其中在上市后首次募资达17亿美元,还创下全球新能源汽车史上融资额最高的IPO纪录。

并且在2020年12月11日,小鹏汽车宣布完成上市后的首次增发,融资额达25亿美元,为中概股史上最大规模的首次股票增发。

虽然授信额度只是小鹏汽车可以借贷的额度,但这同样证明了小鹏汽车所获得的认可。而被认可的原因也是其在销售、布局方面的高速发展。在整个2020年,小鹏汽车累计交付新车达27041辆,同比上涨了112%。

并且小鹏汽车销售与服务网络已包括116家销售网点和50家服务网点,覆盖58个城市。并且已在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务。而获得五家银行授信额度后,小鹏也将进一步加快线下网点建设。

虽然与蔚来、小鹏、理想等一线造车新势力还有一些差距,但近两年来零跑的进步也是有目共睹,在立足中低端新能源领域后,去年12月 零跑C11 参数 图片 )的上市,也让零跑汽车开始踏足15~20万元价格区间。

作为一支潜力股,今年1月27日,零跑汽车也宣布完成43亿B轮融资,超募约10亿元,战略投资方包括了国投创益、浙大九智、涌铧资本等。此次B轮融资将支持零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。

此外,合肥政府投资平台也参与了零跑科技的B轮融资,并签订战略合作协议。根据协议内容,零跑汽车将在合肥建立第二工厂,布局年产20万辆新能源汽车项目。

虽然零跑汽车在2020年全年总销量为11391辆,实现销量破万,创造了年度最佳纪录。但从财报上来看,零跑汽车2020年前9个月营收为2.67亿元,净亏损为4.87亿元,加上新产品的研发,如今零跑依旧有着不小的资金缺口。

而能够获得一众投资方的青睐,除了依仗销量方面的节节高升以外,截止到2020年末,零跑已获得及申报在途专利一共1004项。掌握车载芯片凌芯01、智能网联、智能驾驶和三电系统等关键技术。

除了以上三家车企以外,今年获得融资的车企还有蔚来、爱驰、拜腾,据不完全统计,今年以来造车新势力已累计融资超400亿元人民币。在造车新势力产品不断推新,技术不断迭代之际,新的一场烧钱大战也已经打响,成为投资领域的宠儿。

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