近日，印度著名军事媒体《印度防务新闻》公布了亚洲空军强国排名。该媒体结合各国战机规模、划代情况、后勤保障、未来发展前景等各方面因素进行综合排名，认为印度空军应该排名第一。尽管这份排名权威性存疑，该媒体在排名时又有很强的主观意识在内，但它给出一个理由，令人不得不信服。
该媒体称，印度空军无论规模、先进程度、后勤体系都处于亚洲前列，综合实力超过参与评选的中国空军、日本航空自卫队以及韩国空军，还有一个其他国家无法比拟的优势——机型最多，共装备有7种来自不同国家的战机，远远超过亚洲诸国。该媒体认为，机型种类直接决定了现代空战体系的完善程度，拥有更多机型的国家才能应对日益复杂的空战形势，针对不同作战场景制定不同的作战计划，因此更具优势。
据悉，印度空军目前装备的主力战机包括米格-21、米格-29、苏-30MKI、“幻影”2000、LCA“光辉”、“阵风”等多种战机，如果算上各种机型的衍生型号将多达十几种，空军体系复杂程度为世界之最。这些战机分别来自美国、俄罗斯、法国、以色列等多个国家，还有本土航空企业的改进型号，在充实印度空战体系的同时，也带来体系复杂、型号繁多、后勤混乱等多种问题，对印度空军的实战能力是一种削弱。
事实上，并非战机种类越多越好，这在印度频繁发生的坠机事件中已经得到充分证明。然而，印度本土航空工业实力不足，只能通过这种办法引进外国战机，弥补印度空军实力不足问题。而下一步，印度还打算引进美国F-21或F-35战机，再次扩充战机型号，使得印度空军体系更加复杂。
与印度相反的是，中国、日本、韩国近些年都在对空战体系进行简化，力求用更先进的战机取代老旧战机，以实现战机型号和后勤体系的统一。而印度却反其道而行之，并把战机型号复杂视为战斗力的体现，实则与现代空军建设理念背道而驰。可以预见，印度国防力量在未来将更加臃肿，不仅不会增加实际战斗力，还会导致军费开支大幅度增加。
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