今年初，特斯拉(Tesla)股价飙升至创纪录高点，市值首次超过Facebook。与此同时，马斯克超越亚马逊公司的杰夫·贝佐斯，成为世界首富。
49岁的马斯克的净资产超过1885亿美元，比贝索斯多15亿美元。他持有特斯拉20%的股份，以及约420亿美元的股票期权未兑现账面收益。
不过遗憾的是，在超越亚马逊CEO贝佐斯后，马斯克在全球富豪榜首位只停留了三天，就跌落回第二的位置。1月27日世界富豪实时排名，马斯克以1772亿美元的净资产暂列第二。
世界首富：2018年上海街头吃煎饼的小伙
提及马斯克此人，中国人对其的印象更多是停留在造火箭、移民火星这些事上，但你能想象这位新的世界首富，曾在3年前还蹲在上海街头啃着煎饼果子吗？
2018年7月的某一天，马斯克被拍到在上海街头，和其他工作人员一起品尝着中国美食“煎饼果子”。
随后有网友打趣道：马斯克看来是真的没钱了。实际上，没钱是假，但彼时的马斯克确实步履维艰，远没有如今世界首富身份来得风光。
2018年的整个上半年，马斯克都在为特斯拉Model 3的产量发愁，后来又因为中美贸易战，特斯拉的进口车型在中国关税上涨了20%，这使得原本很多有意购买特斯拉的中国人处在观望的状态。
但同样幸运的是，对彼时的马斯克来说中国市场的迅速打开成为了最后一根救命稻草。2018年底，特斯拉以外商独资车企的身份进入中国市场。
一方面，中国希望通过特斯拉这家拥有一定“鲶鱼效应”的车企实现快速崛起，刺激近年来不太理想的国内市场，从燃油车的市场消费趋势尽快过渡到新能源汽车市场。此前，针对新能源市场已经耗资超千亿元的补贴，但所带来的效果依然不明显，反而让不少车企通过各种方式骗补。
另一方面，国家发改委曾对放开汽车业外资股比进行了改革，特斯拉将成为中国对外开放力度加大，中国放宽汽车行业外资股比限制后首家在华设立的独资车企。
这一刻，他不但感受到了中国美食带来的味蕾冲击，也体会到了中国市场对特斯拉这个品牌的无比喜爱。
特斯拉如今市值顶4个丰田、18个宝马
特斯拉作为当前全球市值第一高的车企，2020年至今，其在股票市场上的表现可以说是惊艳四方，虽然不少投资者都表示，特斯拉的股价太高了，但是在接踵而来的利好刺激下，股价市值不断攀升，仍是特斯拉当前的主旋律。
有华尔街风投专家认为，特斯拉市值未来三年内可能飙升300%以上，股价涨至2500美元，届时市值将轻松突破2万亿美元。
早在今年1月，特斯拉的市值首度突破1500亿美元，超过了当时宝马汽车和福特汽车的市值总和，超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响，特斯拉股价一路下跌，自3月底开始反弹。
随后6月，特斯拉市值就超过2000亿美元，超越丰田汽车成为全球市值第一的汽车公司。如今半年过去了，特斯拉市值又翻了将近2倍，市值相当于4个丰田汽车，18个宝马汽车，上涨速度令人咋舌。
尽管特斯拉市值攀升迅速，但在营收和综合业绩方面还是与传统车企难以抗衡。
特斯拉甚至还没有达到宝马和福特综合业绩的十分之一，新车交付数量相比目前市值排名第二、三名的丰田和大众汽车公司巨头也相差巨大，两者去年全球交付量都超过1000万辆，而特斯拉2019年的全球交付仅有36.75万辆，甚至还不如丰田其旗下的单一款车型销量高。
和讯汽车认为，特斯拉的市场表现更像是一家科技公司，而不是汽车公司。其在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的领先技术，将使特斯拉维持较长时间的领先优势，而这些都将是特斯拉长期可持续的增长引擎。
特斯拉曾被华尔街列为“最不可能成功的企业”
尽管如今的特斯拉已经成为全球市值排名第一的车企，但在成立和发展初期，其中的艰难和辛酸或许只有马斯克最清楚。在全世界都沉醉于石油的时代，特斯拉试图做出真正的电动汽车，让电动汽车丰富大众视野。但是面对汽车巨头和石油巨头的压力，让马斯克在2008年面临了金融危机。
更糟糕的是，在此之前SpaceX在2006年到2008年的三次发射，全部以失败告终。SpaceX是马斯克在2002年创建的太空探索技术公司，当时的目标是在火星上建造温室，但他首先需要前往火星的交通工具。
然而在失败面前，企业和创始人的精神意志成为了能否支撑下去的关键。当时，马斯克的精神几近崩溃，公司员工大量离职。钱花光了，为了不让特斯拉破产，只能上市。
2010年6月，特斯拉正式登陆纳斯达克，当时发行价为每股17美元，融资2.26亿美元。在今年8月特斯拉股票拆分前，每股曾突破2300美元，是当年的发行价的135倍。
公司上市时，特斯拉面向大众所生产的电动汽车还未推出，仅推出了第一代电动跑车特斯拉Roadster。这也导致外界质疑声不断，认为特斯拉这种电动汽车在很多方面都行不通，对客户来讲更是毫无用处。因此，特斯拉当年曾被华尔街列为“最不可能成功的企业”。
甚至连当时的总统候选人都公开质疑特斯拉：“你们花了900亿美元，本可以投在值得研究50年的风能和太阳能上，特斯拉在优胜者和失败者中，竟然选了失败者。”
后来的事情人尽皆知。特斯拉把贷款和利息全部还清，把美国纳税人的钱全部还清后，还通过贷款为纳税人赚了约2000万美元。
与此同时，SpaceX不断与失败斗争。2008年9月28日，马斯克赌上了全部希望开始SpaceX第四次发射，猎鹰一号正式进入预定轨道。终于在马斯克的不懈努力下，一家当时只有500人的私人公司竟然完成了一项国家工程。
现如今的马斯克回忆起当初的时光，认为这一切都是值得的，他在为自己的死磕到底庆幸。
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