凌乱的一码通

2021-01-27 09:42:16 识局

文/树先生

(识局微信公共账号zhijuzk)

如果你和朋友同样有河北旅居史,同时持有绿码,去往目的地不同,很有可能一个人需要进行隔离,而另一个人不需要进行隔离。

同样绿码,不同境遇,让很多人无法理解。

政策的巨大差异造成了一些群众的不满,给基层防疫工作增添了难题。

随着疫情形势的变化,尤其是1月初河北疫情的突然加剧,各地在“外防输入”的措施上下了大功夫。

很多地方采取最为简单粗暴的办法:只要是有河北旅居史,即便是“绿码”,也必须进行隔离。甚至,有的地方在高速等关键入口处设卡,劝返河北车辆。

有的地方较为温和,最多要求进行核酸检测,本质上并未采取隔离措施。

一地一码,甚至一地多码,给群众带来了极大不便,也客观上违背了防疫初衷。

下了飞机,先要打开手机注册当地一码通,顺利的话需要三分钟左右,倘若遇到手机有问题或者压根不熟悉流程的老年人,很容易造成旅客积累聚集的问题,增大了防疫风险。

另一方面,一些地方朝令夕改,不但损害了群众的利益,更是对涉及民生大计政策的不负责任。

看起来,简单粗暴的“一刀切”似乎是为群众的生命负责,但从根本上看,是一些地方怕担责任、懒政不作为的具体表现。

从去年开始推行一码通,健康码全国互认被频繁提及。但从落实情况看,现在距离全国互认还差的很远。

2020年2月份,借鉴浙江等地健康吗先进经验,中央推出了全国版“健康码”。

图片来自支付宝官方微博

这套全国健康码系统由绿码、黄码、红码组成,颜色不同对应的功能也不同:绿码对应的是“凭码通行”、黄码和红码则需要进行一定时间的隔离。

很明显,全国版一码通使用率并不高,甚至还存在一些地方不认全国版一码通的问题。

2020年12月,国家卫健委官方网站发布《关于深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的通知》,明确提出推进一码通融合服务,要求各地要破除多码并存互不通用的现状。说白了,要求推进健康码一码通行。

国家发展改革委发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》,指出要加快推动健康码全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。

加快一码通行,中央意图十分明显。

可以预见,随着春运临近,各地将要面对大量返乡人员。是“从严治理”,一股脑隔离了之,还是充分考虑群众利益,同时加大精细化管理,实现人员的有序流动?

当然,千万不要忘了“非必要不要返乡”、“就地过年”等宣传工作。

而关于两种管控措施,很明显,前一种做法更便捷,甚至更“保险”;后一种做法理论上存在“暴雷”风险。

这个选择题,需要由地方自己来答。由于巨大的不确定性,地方或许不用为具有争议的措施背锅。可以肯定的是,一种选择的背后,需要背负的是相应的责任。

孰好孰坏,自在人心。

zhijujk | 识局

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