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昆楚高速 供图

云南网讯(记者 胡晓蓉 通讯员 王智海)1月26日10时18分,随着一声炮响,由中铁二十二局集团承建的昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程控制性节点——全线第三长遂大坪地隧道顺利贯通,为全线通车奠定了坚实的基础。这也是自去年新冠肺炎疫情发生以来,该工程建设取得的最大突破。

大坪地隧道位于楚雄彝族自治州禄丰县境内,全长7225米,设计为双向六车道,呈左右洞分离式布设,设计时速为100千米。该隧道属于构造剥蚀低中山地貌,以泥质粉砂岩和粉砂质泥岩为主,围岩破碎,含水量丰富,隧道全部为Ⅳ级以上围岩,每小时最高出水量达100立方米,加上163.99平方米的巨大断面,使之成为全线安全风险较高、施工难度较大的控制性工程。受新冠肺炎疫情影响,2020年中铁二十二局昆楚高速项目部在比原计划晚复工50天的情况下,通过科学组织、优化工艺,如期完成隧道贯通。

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昆楚高速如期完成隧道贯通 供图

“当前,项目建设到了关键阶段,今年春节不放假,既是响应国家号召,也是为职工的健康负责,还能更好的抓住当地施工的黄金季节释放产能,可谓一举多得。在这个关键时期,我们一定会肩负起央企的社会责任,竭尽所能减低各地政府的防疫压力。同时,保证全体员工在工地能过上更加热闹的幸福春节。”项目党工委书记齐祖权说。

全长106.9公里的昆楚高速扩建工程是对现昆明至楚雄高速公路的扩容改造。作为国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路在云南境内的一段,该线路设计时速100公里,双向6车道,是全省公路交通的重点工程,也是带动滇西地区经济社会发展的“大动脉”。该项目建成通车后,从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半,有效缓解区域交通压力,对完善云南省交通网络,巩固沿线精准脱贫成果,带动地方经济发展都将起到重要作用。