2020年12月31日,随着华丽高速永胜三川至丽江段的试通车,华丽高速什么时候全线通车成了很多丽江人都关心的话题。

日前

关于华丽高速

前方传来捷报

2021年1月23日16:58分

中建云南华丽高速公路

营盘山特长隧道泄水工程斜导洞

顺利贯通

距离全线通车又近了一步!

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营盘山特长隧道全长11.3公里,项目自2016年12月初开始掘进施工,于2017年3月中旬开始出现大面积突泥、涌水,造成项目实施极其困难。2018年3月6日,隧道2#斜井入口正洞端掌子面突发大面积突泥涌水,至3月9日凌晨6时造成隧道2#斜井入口正洞端1.2公里和隧道2#斜井3.2公里范围内全部被涌水淹没,其垂直水深达150米,短期内涌水量达30万方,瞬时溢出量达6万方/时。随即项目采用12根Φ30cm大功率管径抽水机进行24小时不间断排水,至6月21日止,造成2#斜井内两级抽水泵站全部被淹,项目施工被迫停工。

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据了解,隧道泄水施工方案先后经历了数十次方案比选和综合评审后,于2020年7月10日开始营盘山特长隧道泄水施工,最终于2021年1月23日16:58分实现了泄水斜导洞的顺利贯通,标志着华丽高速公路营盘山特长隧道泄水施工圆满完成,也预示着垂直水深达150米、短期涌水量达30万方的涌水将通过泄水斜导洞顺利排出,进而为中建云南华丽高速公路项目的建成通车奠定一定的基础!

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记者从中建云南华丽高速公路建设指挥部综合事务部了解到,泄水斜导洞顺利排出后,接下来将进行隧道内浸水段病害处置,集中力量开始隧道双向掘进。

除营盘山隧道未全部贯通外,华丽高速还有东马场隧道未贯通。2019年1月12日,东马场2号隧道顺利贯通,而东马场1号隧道是国内目前首例穿越全新世活动断裂的公路隧道,隧道范围内穿越一条活动地震断裂带——程海宾川断裂带。隧道地表箐沟分布、泉眼出露,下穿乡村公路,施工中时有突泥涌水、断层岩溶、塌方、大变形等险情发生。为早日建成通车,东马场1号隧道正克服重重困难,抓紧施工。

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据此前中建云南华丽高速项目部发布的一则通告称:2021年1月22日20时至1月23日7时期间在华丽高速程海连接线K8路段铺设沥青,为保障施工安全,永胜县城关垭口至三川镇桥头河路段将进行封闭施工。目前工人们正在对路面沥青进行铺设,预计春节前三川至永胜县城段具备通车条件。

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记者了解到

华丽高速预计2021年底

可实现全线通车啦!

届时

丽江至华坪的车程

将缩短至2小时左右