要说哪里最能体现出城市发展和人的面貌,想必就是公交车了。在公交车上,我们不仅能看出一个城市的整体,还可以在公交车上可以看出那个城市里的人怎么样。

因为公交车是我们普通群众最常接触的交通工具了,作为群众最常接触的交通工具,它的价格简直太实惠了,给我们一种很不挣钱的感觉,一元钱,从头坐到尾都可以。

打开网易新闻 查看精彩图片

公交车的存在,不仅方便了我们的出行,还节省了我们的金钱。短距离的乘坐,简直比开车还要方便,你开车的话,还要找停车位,很浪费时间;就算找到地方停了,还要想这个地方会不会被贴条,简直太麻烦了。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于上班族的我们来说,打车一次就要花费十几元,太贵;但要是坐公交车的话,一次一元,打车的钱,是能坐好几次公交车的。公交车是方便了我们,但那一元一次的价格,明明不挣钱,为什么公交车公司还依旧在运行呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

而且公交车还拥有专属的车道,作为城市里最重要的交通设备,它要经常维修和养护;要知道,咱们保养自己的小轿车都要花费不少费用,那公交车那么多辆,它们的保养费只会很高的。就这样算下来,按照一元一次的车费,别说挣钱了,恐怕还要花出去很多钱。

打开网易新闻 查看精彩图片

其实看着公交车表面上是不挣钱的,实际上他们也是盈利的,要知道公交车的司机也是要挣钱的。那他们主要靠什么挣钱呢?

公交车作为城市中的主要交通工具,所以政府对公交公司是有一定减免政策的。政府不仅对公交公司采用减免政策,如果这个公交公司长期稳定的运行下去,政府还会对根据公交车的损耗而给公交公司一定的补贴。

打开网易新闻 查看精彩图片

而且一元坐车,对于公交公司来说,也是挣钱的。虽然看上去公交车人不多,但要是一天平均下来,也是有不少人坐的,所以也会挣不少的。再说了,大家应该可以经常看到公交车的车身上每次都会有不同的广告出现,这个也是公交公司盈利的一部分。

打开网易新闻 查看精彩图片

对一个企业来说,如果这个真不挣钱,那肯定没有人会去做这件事情;只有盈利了,才会吸引商人的目光。虽然对于公交公司来说,车费方面挣的不多,但在其他方面,盈利还是非常可观的。

打开网易新闻 查看精彩图片

而且政府对公交公司还有一定的扶持,所以不用担心他们是不是真的挣钱,毕竟对于人民好的东西,国家还是会很支持的。

尤其是公交车的存在,不仅让人们出门便利了,而且还对一个城市环境做出了贡献。当坐公交车的人多了,那汽车的使用就少了,尾气的排放也就少了很多,所以公交车稳定的存在,不仅是人们希望的事情,也是国家希望的事情。

打开网易新闻 查看精彩图片

一块钱!公交车明明不赚钱,还一天到晚不停运转?不要被表象欺骗,无论如何,公交车这个行业还是盈利的。