特斯拉中控黑屏问题再次出现，在前不久深圳出现一起特斯拉中控黑屏事故后，近日河南一位车主也出现类似中控黑屏事故。
据河南民生频道报道，近日，购买特斯拉的车主石先生向记者反映，他在2020年12月15日购买的特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）的中控屏多次出现黑屏情况。“特斯拉，特斯拉，买完都抓瞎”。车主表示，2020年12月15日购入后，一个多月左右的时间，三次都启动不了，出现黑屏的情况。
其中第一次是买完一个星期中控屏就出现黑屏，按了重启键折腾近十分钟才得以重新启动。又过了一个星期，出现了同样的情况。 让人没有想到的是，又过了一个星期，同样的事情再次出现。 不过这次更严重，石先生在车里折腾近30分钟才把车点亮。
石先生表示这样会增加很大的安全隐患问题，想让4S店给出一个说法。记者随即来到特斯拉4S店了解情况，但店家从头到尾只有一句话“不接受采访”。 事实上，特斯拉中控屏死机并非个例。 据此前报道，一深圳 Model S 车主驾车从深圳行驶至东莞高速路上时，中控屏突然死机，然后黑屏，好在没有发生事故。
事后特斯拉解释称： “是由于系统在读取车主通讯录时，有信息读取失败造成。 但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的，不会影响 基本的驾驶安全。 ”
今年1月6日，一位深圳特斯拉车主爆料驾车从深圳行驶至东莞高速路上时，车辆突然出现了故障。更严重的是，蔡先生表示在系列故障出现后不久，中控系统出现了黑屏的状况，“中控屏幕顿时黑成一片，当时把我吓坏了，幸亏没有出事，否则后果不堪设想。”
值得注意的是，近日，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）给特斯拉发送了一份信函，要求其召回15.8万辆特斯拉Model S和 Model X 车型。召回原因正是特斯拉的eMMC存储卡（也就是中控屏MCU）存在失灵情况。
此次特斯拉是被“强制召回”。特斯拉可以拒绝NHTSA的强制召回，但是必须要足够的理由，NHTSA也会针对特斯拉提出进一步的建议。 截止到目前，特斯拉官方并未给出正面回复。 至于国内车型是否是也需召回，我们将保持关注。
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