日航班遭遇巨型UFO,降落后机长被停飞,他究竟看到了什么?

2021-01-24 03:29:54 神评段子王

UFO事件兴起的时间主要是在上个世纪,当然在一些古籍中也有过对UFO的描述,例如苏轼在他的《游金山寺》中就有提到过:

江中似有炬火明,飞焰照山栖鸟惊。

怅然归卧心莫识,非鬼非人竟何物?

现在的我们都无法彻底搞清UFO到底是什么,苏轼面对这种不明飞行物可能会更懵。

人类目击过的UFO事件有记载的就有数万件了,例如上个世纪美国的“蓝皮书计划”,就是专门用来研究记载不明飞行物事件的,在之前因为超过了保密的时间限制被迫向公众公开,当然其中百分之九十以上的最后都被破解,可能是一些光学现象的误认,更有的直接就是假情报被别人编造的。

但依然还有少部分到目前为止也没有找到答案的,其实这也不能怪调查人员,一直以来UFO的目击影像资料都有一个共性,那就是模糊。当然也有网友说,如果不模糊的话可能就直接辨认出是什么了,也就算不上UFO了。例如前几天发生在巴西里约热内卢的疑似UFO坠毁事件,在网上也搜索了一些信息,特别清晰的照片没有。

人类记载的UFO事件有很多的确很令人生疑,在1986年11月16日,日本的一架货机就遭遇了一次UFO事件,一直以来都没有彻底弄清楚它的真实情况,这架载有法国葡萄酒的波音747,计划航线是从巴黎飞往阿拉斯加的安克雷奇,最终目的地是东京,航线的中途需要在冰岛的雷克雅未克做休整。

这架飞机有三名机组人员,包括机长(kenju terauchi)、副驾驶(tameori) 和飞行工程师(yoshio tsukuda),当他们为降落在雷克雅未克机场做准备的时候,忽然看见在飞机的正前方、左侧和飞机下方出现了白色和黄色不明光芒,这些光芒是从未见过的。刚开始他们认为这些灯光是其它飞机发射出来的,因此紧急的和安克雷奇空中交通管制中心取得联系,询问附近是否还有其它飞机要降落。最后从安克雷奇空中交管中心以及附近的一个军用雷达站得到消息,在飞机周围附近区域的确接收到了微弱的信号,但无法确定是什么。

机组人员都观察到了巨大的发光物体和两盏小灯,Terauchi机长在回忆的时候说到这些不明物体起初在和我们平行飞行,但突然就靠得很近,之后再迅速的远离,由于速度较快只能看清其大体上的轮廓。这个巨型UFO的样子比较类似于胡桃木的轮廓,按照比例预告它的大小相当于“两个航空母舰”。

而从地面上来看联邦航空局和美国陆军雷达都确认,在这架货机周围至少发现一个UFO,当货机降落后联邦航空局对这个事件进行调查,首先是对人的调查,它们发现机组人员都“正常专业和理性”。事实上美国联邦航空管理局自己也承认,这些不明物体在雷达上有过追踪,但他们并没有在雷达录像上进行登记,在事故发生后,当局也将雷达目标归因于天气影响。

联邦航空局发言人说: “我们接受了机组人员的描述,但无法证实他们所看到的”。最后这个机组的人员也都被迫的停飞了,其实这个结果是可以想到的。因为目前对于UFO目击事件无法准确的定义,想要科学地去解释,但一般证据都不充足,有的甚至连影像资料都没有,因此无法进行研究。

但有一点的确是事实,那就是UFO事件是真实存在的,只不过目前无法掌握它背后的机理,首先它们可能是某些国家未公开的秘密飞行器、其次也可能是未知原理的自然现象、甚至可能是未被发现过的神秘生物,当然也可能是外星人的智能飞行器,总之这一切都能用两个字来概括,那就是“不明”,未来的某一天谜底总会揭开的。

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