美媒:中国不太可能接受苏-35技术转让,但好在也不会外销歼-16

2021-01-23 12:47:54 环球军事时报

美国《军事观察杂志》1月21日发表文章,介绍俄罗斯如何试图向中国销售更多的苏-35战斗机,并且中国为何拒绝。

【中国空军装备的苏-35战斗机】

苏-35战斗机于2014年在俄罗斯空军服役后,中国成为这款战斗机的第一位客户。苏-35是一款重型战斗机,由苏联在1980年代末期开始研制,如果苏联没有崩溃,苏-35可能会在千年之交就开始服役,比现实早15年。这款战斗机代表了苏-27“侧卫”设计的大幅度改进。苏-27从1985年开始服役直至世界上第一款第五代战斗机,美国的F-22“猛禽”战斗机在2005年12月服役为止,被广泛地认为是世界上空战能力最强的战斗机。中国是苏-27的第一个客户,它为中国提供了对F-22的上一代机型,也就是美国和日本部署的F-15战斗机的有效的对抗。

中国装备的第一架苏-27的衍生战机是1990年代末的双座苏-30战斗机,该型号主要是为海上打击任务而购买的。对于苏-30来说,中国也是第一个出口客户,随后中国大大增强了苏-27的设计并生产了歼-11B重型战斗机。

【中国空军早期引进的苏-27战斗机】

尽管中国为苏-27和苏-30下了大规模的订单,但它将苏-35的采购数量限制为只有24架,并且对购买更多的苏-35没有兴趣。俄罗斯官员过去曾表示,该战斗机将继续向东亚国家销售,并希望获得后续订单。在中国空军服役的飞机中没有哪个型号的数量会有苏-35这么少。俄罗斯专家也提出了授权中国生产苏-35的可能性,这可能会整合多种中国国产技术,但这种前景仍然是非常渺茫的,印度可能成为按许可证生产苏-35的更可能的候选人。

中国对苏-35缺乏兴趣的原因不仅是它在国防部门中的地位(截至2015年,中国已经生产出比苏-35更先进的战斗机),还有最初购买24架苏-35的理由。从无人机,隐身技术和空对空导弹技术,再到数据链,AESA雷达,中国在许多军用航空领域的发展都超过了俄罗斯。甚至在发动机领域,也随着WS-10C涡扇发动机的引入开始缩小差距。

但是,购买苏-35确实给中国带来了三大好处。首先是与克里姆林宫建立良好的关系。在俄罗斯与北约之间的局势日益紧张之时表现出团结一致,包括20亿美元的(苏-35战斗机)军火交易和第二笔近似价值的S-400防空系统交易,都在那年提振了俄罗斯的经济。第二是从俄罗斯获得了操作现代战斗机的经验,而苏-35的操作经验使中国自己的现代化工作受益匪浅。第三,可能是最重要的,是三维推力矢量引擎,这是俄罗斯先进的技术。此后,这些技术将被用于增强中国歼-10C轻型战斗机的机动性,并且可能很快将使中国其他战斗机受益。

据报道,俄罗斯为推销更多苏-35战斗机而提供了进一步的技术转让,但最终中国在国内开发出了具有下一代能力的歼-10C,歼-16和歼-20战斗机,这严重降低了俄罗斯飞机的吸引力。中国所有的新战斗机都使用了AESA雷达。中国自2013年以来一直在部署AESA雷达。在电子,网络中心战能力和其他大多数方面,最新的中国战斗机已经优于苏-35,这意味着即使进行技术转让也不太可能达成协议。

【中国国产的先进战斗机】

据报道,中国的歼-10C尽管是新型战斗机中成本最低,重量最轻的,但在模拟空战中以击败了苏-35,对这两款战斗机的性能指标的评估表明这种结果绝非不可能。对于俄罗斯来说,幸运的是,中国似乎没有计划向国外出售歼-16或即将推出的歼-11D等重型战斗机,这些战斗机是苏-35的直接竞争对手,总体上更加成熟,而且很有可能在价格上更具竞争力。但是,如果俄罗斯想重新进入中国的战斗机市场,它就需要寻求一项联合开发计划,或者提供具有某些新技术的下一代战斗机或拦截机,例如苏-57或即将到来的米格-41。

(作者:微胖 版权作品 未经许可 禁止转载 文章内容系作者观点,不代表本报立场)

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻