从前段时间我国向月球发射的嫦娥五号探测器,再到去年我国自己发射的天问一号探测器,这一步步都向大家展示了中国航空航天技术的自我突破和不断发展,以及中国独立进行星际探测的实力。

目前嫦娥五号已经成功从月球返回并且带回了部分月球土壤样本,但是天问一号在“服役”将近半年之久后,还依旧在前往火星的路上。据报道,目前天宫一号的状态良好、指标正常,只要一直保持这种状态,天宫一号就将在2月10日这一天进行最为重要的一步,届时将有大事发生!成功之后中国就将创造新的历史。

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天问一号2月10日将抵达火星

据官方报道,天问一号离开地球后一共已经行驶了4亿公里这么远的距离,预计还将飞行到2月10日时才会接近火星,开始进入轨道对火星进行环绕。这一天所要完成的任务也是很关键的一步,天问一号必须完成好这一次“刹车”任务。在天问一号“刹车”之后,它要让自己被火星的自身引力“抓住”,这样才能完成探测器对火星的环绕。这次的环绕工作非常重要,一旦环绕任务失败,后面所有的任务都将无法按照计划完成。

但是要完成“刹车”这个任务也不是简单的事情。虽然我国已经有了探索月球的成功先例,但是这次天问一号进行任务的难度要比之前大得多,不管就哪个方面来说,月球都比火星更易于探测。

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由于火星离地球的距离过于遥远,以及人类科学技术水平有限的问题,通信质量问题非常大,地面上的工作人员无法及时收到来自天问一号的消息,也没有办法对探测器进行实时操控,这就导致它只能依靠原定的自动程序进行这一“急刹车”行动。就算是探测器成功完成了这个任务,地球上的控制中心接收到消息也将会在距离一个小时之后。

天问一号对火星的探测是我国第一次独立对星际进行探测,是全世界都在关注的重大事件。天问一号将在这次的探测中进行对火星进行环绕,在火星上着陆以及最后的巡视器巡视这些步骤,一次性全部成功完成的难度是非常大的。我国这次计划着陆的火星区域是其他国家没有着陆过的,这就代表了我国这次进行的火星探测是具有历史性意义的,研究的数据可能会对全球的火星研究发展有很大的帮助。

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阿联酋、美国也在进行火星探测

其实除了我国在对火星进行研究之外,还有两个国家的火星探测器也同样正在进行火星探测。这两个国家分别是阿联酋和美国。据媒体评论,从这些发射到火星的探测器们可以看出,2021年将会是世界太空探索研究最让人目不暇接的一年。据报道,按照计划最先到达火星的将会是阿联酋的探测器。

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这次阿联酋的探测目标是对火星的气候情况进行研究,收集火星各个时间段的不同气象数据带回地球。第二个抵达火星的将会是美国发射的探测器,美国对火星进行探测的目标是在火星上寻找曾经可能存在的生命迹象,并且还会在火星上进行前所未有的直升机试验。最后一个就是我们中国的天问一号,在下个月进行完火星环绕之后,天问一号预计将在五月份进行火星表面着陆任务。

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据外媒称,这次天问一号如果能够成功在火星着陆,那么中国的航空航天事业将会创造自己的历史。

虽然今年各国对火星的探测一派欣欣向荣,但是火星的探测还是非常艰难的,人们现如今已经发射过四十多家探测器对火星进行探测,但是这其中大部分都失败了,世界对于未知领域的探索还是充满挑战的。总而言之,对火星的探索是需要强大的科学技术实力的,我国一定会在技术实力不断的发展中征服宇宙!

参考资料:人民网