本周的首个交易日，美股又反弹了。周一美股休市。现在美股比较重要的数据：十年美债收益率(US 10-YR)，它又回落到1.096%。
由于拜登的1.9万亿美元大礼包，美国财政部非疯狂发债不可。
美联储若放水接盘买债，则美元指数暴跌。
美联储若不放水买债，则美债收益率持续反弹。这将是市场加息。
所以：美股涨，说明市场预期美联储将放水。
当然，市场预期不一定对。过一天，是一天了。
在美元还是全球货币时，美债收益率是当前最重要的金融指标。
如下走势图，美股的通用汽车(GM)进入2021年后疯涨。从年初的40多美元，涨到了现在的54.8美元，仅昨天就飙涨了9.75%。
通用汽车，现在市值已经是809.4亿美元。
对于A股来说：汽车板块，还能继续牛下去！
汽牛，2021年将持续。受特斯拉的高估值牵引，美股的汽车板块的估值可能将全面上调。
这样，A股机构们可能会找汽车的票来抱团。
在A股，要赚钱，要赚大钱，就要找机构还未抱团，将要抱团的票。
绝大部分抱团股，从刚开始抱团，到抱团稳定，都至少涨个十倍。
机构喜欢用基民的血汗钱，拉高估值，拉飙市盈率，让业绩好看。
有句话是这么说的：今朝有酒今朝醉，哪管我后，洪水滔天。
对于基金经理来说，先把业绩做好看，将来崩了，将来的事。
今天上午，沪指拉高后又回吐了，不知道下午会否像昨天那样，一根大阴线逼人割肉。
汽车板块的上汽集团，现在还在阴跌。不过，考虑到美股通用大涨，上汽现在值得抄底。
汽车板块内的越博动力，今天20cm涨停。不过，汽车板块要想出十倍股，现在可能性较大的应该是：自动驾驶。
如下走势图，12月份开始，百度股价上演了一轮绝地反弹，股价差不多翻倍了。
这是：汽车与自动驾驶概念引发的。
如上截图，5月份我写的美股收费分析文章，就预测：百度当时是黄金坑，股价有望能翻倍。重心是自动驾驶。
这个idea，花了7个月，才完全演绎出来。
就是说，长线投资，就四个字：等待+信仰。
A股美股，主升浪翻倍(特斯拉：再翻倍，继续翻倍)时，一定要在场。
短线偷鸡，容易蚀把米。而且很耗精力，得不偿失。
每天看盘，散户跟庄家玩短线，韭菜跟镰刀比割韭菜。
今天上午，汽车板块内的苏奥传感和双林股份，都是涨停。一个是20cm，一个是10cm，如上走势图，它们都是超跌反弹涨停。
超跌反弹，这个节奏很难踩准，因为你不知道抄底是否抄在半山腰。
从市值的角度来说，长安汽车市值1057亿，长城汽车市值3674亿，也因此，只要机构们选择抱团长安，它就有反弹的机会。当然，A股不拉不涨。
理论上，只要长城能稳住3600亿以上的市值，长安拿个1500亿市值毫无问题。就是说，理论上，长安的股价能反弹到30块。纯粹假设。
中字头的中国重汽，它2020年3月份的时候，股价18块，现在已经翻倍到39.7块。
就中国重汽来说：中字头，是能翻倍的。
如截图，中国重汽，它是从2018年的10块股价涨上来的。如果它的股价涨到100块，就是十倍股。
现在，它如果翻倍涨到100块，相比2018年就是十倍股。
中国重汽，市盈率是15倍。
跑运输的重卡，它不受6亿月入低于1000的穷人拖累。
我们是投资立国，所以：卡车是刚需。
假如，太平洋两岸将来那个啥了，油价疯涨，200美元一桶。那么，国内的油会优先保障卡车运货。
我们国家的油田，还是产油的。
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